公益慈善北京中科在行动 http://www.t52mall.com/加速大数据产业链，需要更先进的分析技术，“互联网+物流”的本质是物流行业经过互联网改造后的在线化、数据化，其前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装。“互联网+”仰赖的新基础设施，可以概括为云(云计算和大数据基础设施)、网(互联网+物联网)、端(直接服务个人的设备)三部分，这三个领域的推进将决定“互联网+”计划改造升级物流产业的效率和深度。大数据时代的来临，首当其冲是思维的变革，随之而来的将是商业模式的改变，加之促进传统物流业的改革升级。全国上千万的个体司机走南闯北，都是到各地停车场找信息部配货，也就是说，担负起公路整车运输的最小组织和企业，其实就是信息部。据不完全统计，全国从事货运信息部的人群近50万，他们遍布在全国各级省市县甚至一些经济发达的乡镇村，以停车场和交通枢纽点为重要集聚场所，核心职责和价值就是为货找车，为车找货。随着信息化发展，无论是围绕物流车，还是围绕“司机”的各个领域、需求，当然其中不乏非常传统的产业，正在被“互联网+物流”深度重构和变革。网络货运平台是以“互联网+物流”受到货车司机和货主的喜爱，依托各种创新科技技术，为货车司机和货主搭起互动的桥梁，打通信息通道，使双方可以直接沟通达成交易，从而提升找车配货效率，提高社会运力资源利用率，改善车辆资源浪费局面。
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