外观比较大气看着很扎实精致做工车漆：，车漆有点薄，有一次拉了一台电动车就在上面轻轻的刮了一下那个漆就掉了一点。车灯设计：车灯的话，我现在换了疝气灯，比较亮，原厂的车灯在晴天还可以如果下雨天的话那亮度不是很高。内饰也很漂亮，17款比13款内饰提升了好几个档次，不过硬塑料用得多，4颗星仪表中控：仪表很漂亮，和同价位轿车有一比，座椅包裹性绝对可以，黑色内饰真皮座椅，挺运动感的，仪表清晰，做工精细虽说是硬塑料可是挺大气的，音箱太棒了，本想改装，谁知原装德赛西威。行驶当中你听不到柴油机器轰鸣声，还有绿静机怠速共振很小，车内无异味。空间前排够用，后排不舒服！后排在宽一点点就完美了。后斗的话我选的大双排，自己用足够了，其实皮卡买就买大双。用不到无所谓了一旦用到多出那三十公分真管用！乘坐空间：本人身高,前排坐着没有问题。后排相对来说还算可以，看了风骏6前后排真是和风5有差距。风骏6本人感觉真太窄了，当然这个问题也只是针对风骏类型说的，黄海瑞迈域虎五十铃拓陆者等等皮卡都挺宽敞。总之风5欧洲版空间本人感觉还可以接受！储物空间：空间的话本人也只是拉两个三百六的大油桶，为的是给挖机加油。大双排多出三十公分的话感觉够用！操控觉得比不上日产和江铃的皮卡，挂档一直都是涩涩的，当时试了几辆都是这样，我的方向重的像以前的机械转向一样，还向右跑偏，高速路一放手就往右边跑，要是不抓紧肯定下沟。刹车也还行，离合也重。总的来说长城还得用点心造车才行。山路：跑起山路来还是不错的，以前都是开轿车，现在这底盘高了，可以当越野车用了。底盘及悬架：底盘比较硬，比日产江铃的要硬很多，跑不平的路很跳，拉过最重的货才三四百斤，觉得这真的是货车，不适合当轿车用。动力还是可以，上次因为坡陡，弯急，转弯半径又大，在急陡弯处，倒档都感觉，动力充沛。据我家老头子说，他拉一吨的货，爬重庆的大坡，一点压力都没得，可以半坡起步都得行。就是二档空车爬坡都不得行。油耗在我可以接受的范围内。纯高速情况下在10个油上下，如果驾驶习惯好，而且是在经济时速的情况下可以做到9个油以下。毕竟是2.4的排量，不要要求过高。纯市区的情况下，我遇到的极端情况是接近20个油，也可能是那箱油的品质有问题。综合工况在11.5个油上下，这个要看个人的驾驶习惯。座椅的舒适性基本满意，仿皮的视觉效果不错，坐上去也很舒服，但是基本上没有什么包裹性可言。前排座椅没有电动调节，这个是最不方便的，哪怕可调节的方向少点也没关系啊。扶手箱基本上没有用，面积太小，除非你可以接受侧着身子驾驶，否则基本上驾驶的同时是不可能把胳膊放到扶手箱上的。门板上的扶手倒是可以放一下，仿皮的包裹基本满意，而且是软质的。后排座椅的舒适性基本没有，座椅的角度过直，导致长时间乘坐会很累。性价比超高。又可以拉货，又可以当私家车，车的整体水平都还可以。
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