13日下午,装载台商品汽车的国际货运列车从二连浩特驶出国门,出口蒙古国。这列编组25辆汽车专用运输车的货运列车,在二连浩特国际货车换轮库完成“换轮”。我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式走出国门。(4月14日央广网)
4月,我国铁路部门首次利用JSQ商品汽车专用运输车,让铁路货车可直接出境,实现汽车出口运输不换装循环拉运,大大提高了汽车出口过境效率。铁路货车首次“换轮”走出国门,不仅是“中国方案”走向海外的又一标志,也是解决防疫物资运输“最后一步”的高效方法。
铁路货车首次“换轮”走出国门,标志着“中国方案”再次在国际舞台上绽放光芒。此前,由于各国铁路线轨距标准不同,国际货运列车在铁路口岸装卸作业需要经历复杂的装运程序,货物在口岸停留时间较长,这也成为困扰多国的运输问题。正是中国铁路利用JSQ商品汽车专用运输车出境的方案解决了这一难题。在“中国方案”的助力下,汽车出口过境效率有效提高。随着技术的发展,将有更多国家沿用这套“中国方案”,为运输工作提升效率。
铁路货车首次“换轮”走出国门,也承担着“国际快递员”的新角色。在“一带一路”的倡议下,中国与周边国家建立密切的合作和物资贸易关系,需要强有力的运输系统和高效的运输模式给予助力。此次铁路货车“换装升级”,很大程度上提高了国家与国家之间货物运输的效率。据铁路部门公开报道显示,今年一季度,二连浩特铁路口岸完成进出口运量.05万吨,同比增长20.7%。可见,铁路货车正逐渐成为走向世界的“高效运输员”,为货物运转提供有力基础。
铁路货车首次“换轮”走出国门,让防疫物资安全地走完“最后一步”。受新冠肺炎疫情影响,我国进出口防疫物资数量增加,口岸面临比往日更重的货物装卸压力。在此情况下,升级版的铁路货车无疑成为运输防疫物资的得力助手。借用铁路货车运输,防疫物资将更快、更稳地送到防疫救治一线人员手中,帮助到更多百姓,守护人民的生命安全。
当前,在全球化经济发展的前提下,受新冠肺炎疫情影响,我国对外进出口货物运输量增大、难度提升。中国铁路部门创新工作模式,利用JSQ商品汽车专用运输车让铁路货车可直接出境,不仅有效提高了工作效率,也展现了铁路人敢于创新、敢于探索的精神。相信随着运输工具的升级,我国货物进出口将更高效快捷,成为国际贸易上“教科书式”的榜样。
(文章来源:经济日报)
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