前几天看到货运行业严重缺卡车司机人才达万，年轻人不愿意从事卡车运输工作的原因有工资低、太辛苦、社会地位低等各种原因。
今天，小路看到一则消息，说在美国当卡车司机年薪万。
试想一下，如果年薪万，我们月薪12万以上，工作一天相当于一个月的收入，你是否还会拒绝这个行业呢？
卡车司机年薪万，是真的吗？
从
萝卜北美对卡车司机老卢的采访中我们知道，卡车运输在美国属于高薪行业，就像老卢说的：“只要你能吃苦，绝对是一代移民最快能够赚钱买房的行业了。所以说，只要迈进来了，基本不会退出，除非身体不允许，比如高血压等。”
在中国，卡车司机社会地位不高，停车找不到地方，服务区没有专属位置停车。
而在美国，围绕着卡车司机的服务非常到位。老卢说：
“在卡车休息站里，从加油吃饭到洗衣洗澡，甚至是打台球看电影，真的是应有尽有。”
中国的卡车司机，去卡车站，基本就是加油，个别爱干净的，最多是洗个澡。
而美国卡车司机，出来挣钱也是享受生活。所以，早上10点开始，到下午五六点的时候就找休息站，进去吃饭洗澡睡觉。
卡车司机收入虽然很高，但是非常不容易，回家少，不好找对象，开车容易犯困，一不小心，命就没了。
在美国，当卡车司机为何可以赚这么多呢？
这两年，受疫情影响的美国网购数量迎来了历史新高，随之而来对物流行业的需求进一步抬高了货价。所以，美国卡车司机的收入和待遇也都有了明显的提高。这让越来越多的华人涌入到了卡车行。
在美国，怎样才能成为一名卡车司机在美国，卡车驾照属于商业驾照，考取商业驾照的前提是要有美国身份，这一个门槛就已经将很多人拒之门外。
考取卡车驾照首先要到车管所参加一个大约道题的笔试，考试通过即可拿到学员证，之后需要通过体检，开始在培训班学习，一般情况下三个月左右可以拿到驾照，费用在0-之间。如果在国内已经有相关车型的驾驶经验，那美国的卡车驾照还是相当好拿的，没有经验的可能考取驾照的时间稍长一些。
拿到驾照之后即可到卡车公司应聘，入职之后，需要每年提交体检丶毒检丶尿检报告。
在美国开卡车和国内有什么不同由于国情不一样，那么，在美国开卡车和在国内有什么区别呢，下面一起看看！
01
没有过路费
美国公路基本没有过路费、车桥费，高速大部分不收费。仅少数特定新造的高速，建好后会以将成本收回的方式成立收费站。一旦收回这条道路的造价，那么这个收费站就不存在了。目前贯穿美国，经常跑的线路都是免费的。
02
交通事故时处理方便
美国警察没有调查事故的责任，他们只保证交通通畅。如医院，保留现场和取证。事故责任由保险公司判定，保险公司根据警察的报告和现场驾驶员描述，判定划分责任。
发生交通事故，双方驾驶员不会争辩是谁的责任，更不会逃避。确认人和车是否有事后，相互留下信息，保险号码和驾驶证号码。
03
卡车限速
美国各州法规及限速略有不同，对卡车司机有统一规范。比如，卡车红灯不能右转。进入每个州时都有一个限速标码牌，要按照规定限速行驶。州际公路在55迈-80迈，城际是35左右。
04
卡车限重
美国对于车辆超重管理相当严格，每个州都有两条检查杆，进出各一个。
如超重，其司机所在公司或专门拆解货物的企业公司，将派车把货物分装到其他车上。同时罚款司机和其公司。
超重限定，卡车载货限重是8万磅，前轮为磅（1磅=0.45吨），中轮为磅，后轮为磅，车质量为-磅之间。货物则为-磅之间。
货柜尺寸：长x宽x高为53尺x8尺x13.2尺。
总之，要想赚钱就得付出相应的辛苦，卡车司机虽然收入可观，但是一年中可能大部分时间都在路上，你工作时，他们开车在路上；你下班时，他们开车在路上；你睡觉时，他们仍然开车在路上……
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