白癜风专家郑华国 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/三百六十行，行行出状元。同样跑4.2米货车，为什么有的人可以月入过万？有的人却只有七八千？这几个关键点，就是与别人拉开距离的原因！原因一，货源及线路优化4.2米货车属于入门级货运，同样的也是按照重量、立方、路程来核算每一趟的价格。能不能拿到最优质的货源和路线，是货车能不能赚钱的关键。因此，同样是跑4.2米货运，租车就远没有自己买车划算。最核心的点就在于租车的货运路线是固定的，固定线路上能赚多少钱已经是核算确定的。但自己买车就不一样，买车能够提供的货源和线路更自由（当然，前提是购车的平台或商家能为你提供货源），可以将多条线路进行整合，充分利用时间、线路，让货运线路价值最大。原因二，拉货价差距有的线路是根据货物重量来核算，有的是根据体积，但不论哪一种，能够拉到一手货源，费用当然是更高的。大型仓库货源只会跟承运企业签订合同，一般私人司机是不可能进入的。因此，寻找能够承运一手货源的供应链公司是最为稳妥的方式。（如果自己本身是在物流公司，可以忽略此原因）原因三，路线熟悉度除了货源端的2个原因，作为司机本身也是关键因素。对于运输线路的熟悉程度，是影响最终月收入的关键点。同样的30公里路程，熟悉线路的司机可能45分钟就可以到达，但不熟线路的人可能要开1个半小时。每一趟，省下的时间，可以让司机多拉至少一趟的货，收入至少多元每趟。原因四，开车熟悉度不论是小车还是货车，不同司机的技术，往往对油耗有直接作用。技术熟练，在货车运输上更具优势。在带货的状态下，熟练地调换档位，保持车辆稳定运行，可以有效地降低油耗。成本控制得更好，自然赚的就更多。
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