我国约有万货车司机，承担了我国大部分的陆地货运量，相关调查显示2/3的货车司机每天驾驶时间超过10小时，大多患有颈椎病、胃病等“职业病”。很多人认为像货车司机这种高强度，高压力，高风险的“三高型”职业理应有高工资，但是货车司机的真实工资水平到底如何？货车司机工资标准年有一段时间，一张表格引起了热议，内容是货车司机的工资标准，很多人看完都感叹货车司机工资高啊，待遇也还不错，羡慕！上图就是引起了大家激烈讨论的“货车司机工资标准”，图中数据来源暂且不明，但是很多卡友看见这张表格表示：“对不起，我又拖后腿了！”“究竟是谁，拉高了我的平均分？”。卡友怎么说？各地卡友也纷纷谈了谈自己的真实工资水平。总的来说，货车司机工资高的也有，但是还有很多卡友工资根本不能达到预期。另外一张统计表格则显示，货车司机实际工资收入水平大多在6-8k左右，还有不少货车司机实际工资在及以下，付出与收入极不对等。，你过得怎么样？货车司机是一群在车轮上讨生活的人，但是过去这一年于卡友而言实在不能说是丰收的一年，不少卡友应该都深有体会。信息化时代的冲击，加上越来越多的人进入货运行业，使得运费越来越低，再除去高昂的货运成本，车贷，保养，保险，维修费，油费，过路费，到手的工资缩水了很大一部分，一年下来手里剩不了几个钱。货车司机还经常要忍受身体和心理上的双重压力，背井离乡，被油耗子偷，被交警罚，为了赶时间长时间得不到休息……，命运还在自己手中又苦又累赚钱也不多，货车行业难做是已业内的普遍共识，可这并不代表着货车司机就没有出路。已经走到了尽头，新的一年就要到来，想要不被淘汰出局，就要迎难而上，经济周期都有繁荣期，萧条期，货运市场也不会一直低迷，要相信努力就有希望，坚持就有转机。是新的一年，是收获颇丰还是碌碌无为的一年，都由自己决定，命运始终掌握在自己手中。
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