营业货车是车险市场重要分支，几乎占整个车险保费的15%，多万营运货车年上半年签单保费就高达到.74亿元，光营运货车保费超30亿的全国就超过5个省份具体到一辆营运蓝牌货车，要是交强、车损、三者50万全上齐全就地近6千多。可也有货运企业15辆货车投保额达30多万，才出险两次理赔5万，保费居然直接上浮60%。
庞大的营运货车保险体量，不断增长的市场需求背后，黄牛、挂靠浑水摸鱼，假保单欺诈现象屡见不鲜；参差不齐的保险机构服务堪忧，业务员代签严重，投保前不告知发生事故各自条款限制，想方设法拒绝理赔。
对于卡友这份职业歧视严重，动不动就抬高保费甚至直接拒保；发生事故更是赔偿争议和理赔纠纷不断，有些即便是定损完了赔偿金也迟迟不到位。
▎不讲武德的黑挂靠，给假保单、上非营运保险吃差价！
卡友办理保险的途径之一就是通过挂靠公司代收代缴，可代收代缴的背后是重重风险。有些卡友出事故才发现拿到是动了手脚的假保单，假保单甚至达到以真乱假的地步，连保单号都是真的；有些卡友被迫代缴的背后是高价买的保险缩水，稀里糊涂被吃差价。
营运货车上非营业保险，可代收的却是营运保险的费用，发生事故无法理赔才知道自己被坑，可让挂靠公司吐出吃的差价谈何容易；有些黑挂靠代缴之后延期给付保险公司、有些买的险种不全、金额不对还有的甚至强制卡友买车损险不买不代审车。
还有一些不讲武德的黑挂靠公司甚至会在定损赔偿盖章环节作梗要挟卡友增加挂靠服务费用，扣留保单妨碍卡友提档过户。
挂靠合同不清不楚，扣押保险原件、保费明细不清不公示、保险吃差价甚至保单弄虚作假，对于这些不讲武德黑挂靠，卡友要提高警惕注意保留证据，聊天记录、转账备注。
对于肉眼无法辨别真伪的保单，可以直接就是拨打
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