年轻人的失业率比中年人高得多，那么年轻人想要什么样的工作呢？随着思想观念的转变，加上新职业的出现，越来越多的年轻人从事新媒体、网络名人和商品直播等新产业，而传统的制造业和运输业却出现了劳动人口“老龄化”现象。年的数据显示，第二季度，卡车司机“属于就业不足最严重的”行业。据不完全统计，目前交通运输行业“劳动力短缺”已高达万人。
此外，不仅是中国的卡车司机“很难招到工人”，其他情况也好不到哪里去的国家也是如此。据央视财经报道，在“黑天鹅”事件和英国退出欧盟的双重“打击”下，英国卡车司机行业面临10万的缺口。
因为我们缺少货车司机，导致我国各大超市发展处于一个供应链资源紧缺或断裂的风险中，对此，英国多家公司企业文化纷纷通过提高货车司机的薪资以此可以吸引更多人同时加入其中，英国乐购集团为每位货车司机决策提供英镑（约为元人民币）的奖金。
对于一个英国可以提高员工薪资的做法，中国发展不是我们没有任何先例，而且在中国，货运司机是否属于高薪技术行业。相关信息数据进行显示，月薪高于元的货车司机占比约为12.7％，而高于0元的货车司机占比为32.7％。央视财经曾有研究报道，为了能够招揽货车司机，某些方面企业文化甚至开出元的月薪，尽管他们如此，还是招不到人。
值得一提的是，除了高薪招少于人，卡车司机现在构成了一群年轻人，只有一小部分。据报道，卡车司机现在出现了老龄化的迹象，多达48.7%的司机年龄在36岁至45岁之间，24.4%的司机年龄在45岁至55岁之间，25岁以下的司机只占1.4%，这表明卡车司机已经进入了“老龄化”.
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