别人看到这样的工资标准也许该羡慕货车司机了，开大车既威风又挣钱。
但是卡友们心里再清楚不过了，养车的一年下来才挣多少钱？这么高的工资谁能给你？
看到这份收入标准，极大部分卡友表示惭愧：
“对不起，我拖大家后腿了......”
“究竟是谁，拉高了我的平均分？”
还有表示想卖车去应聘岗位的：
“哪有这样的好事，我立马把车卖了去”
“按这个标准，估计就没人买车了，满大街都是司机找活干。”
二十年前货多车少的年代，开货车的都是爷，不愁没货源，“方向盘一转，给个县长都不换”是真实的写照。
而如今货运市场持续低迷，越来越多的人进入货运行业，运费却越来越低，再除去日常的运营成本（车贷，保养，保险，维修费，油费，过路费），到手的运费严重缩水，一年下来兜比脸还干净。
NO·那么货车司机的实际收入水平如何呢？官方数据：中国货车司机平均工资仅元！
据G7平台数据统计，货车司机最高月薪两万五，但不及美国同行平均线。中国货车司机平均工资仅元，还不及外卖员、快递员。
图示：中国货车司机工资情况
听听看卡友怎么说？
从整体上看，货车司机也有高工资的，但是大多数卡友工资根本达不到预期，尤其是自有车辆的司机。如果想要拿到更高的收入，只能拉更多的货，开更长时间的车。
NO·2货车司机实际收入情况：不难看出，货车司机工资收入在万元以上的也有，处于8k-w只有20%不到，大多数在6-8k左右，还有不少货车司机实际工资在6k及以下。
但是，他们的付出与收入极其不对等。
货车司机常年在外奔波，忍受着常人无法忍受的精神和身体的双重压力，精神上，高度集中容易疲劳，即使累了也不敢踏实睡一觉，还要提防“油耗子”和货物被盗。身体上，一开起来就是十几个小时连轴转，风餐露宿，职业病缠身。有时候赚得再多也抵不过一张罚单，罚款扣分这趟就白跑了。
说到这里，就不得不提到好运鸽app，相信不少司机大哥对这个平台已经非常熟悉了，也在上面接单挣了不少钱了。
好运鸽平台拥有一手货源，避免了二道贩子压价，而且货源稳定，价格清晰透明。每位司机还拥有专属的客服，告知运货的注意事项，帮助司机处理开单预约等手续。平台结款也安全迅速，十分规范。不少司机朋友们熟悉软件的使用之后，都能通过好运鸽获得稳定的收入，安心放心。
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