本周国际油价依然保持着“熊”样，除了已连续4周收跌以外，WTI和布伦特原油分别报收78.74美元和86.15美元，差不多是8个月前的水平，WTI原油更是跌至接近1月6日（77.85美元）的水平，比年最后一个交易日（76.99美元）仅高出来不到2美元，国内油价调整在本周经历两个统计窗口，数据显示油价调整金额下跌60元/吨，单从这方面看暂时达到油价下调要求。
受到美联储和其他一些央行纷纷大幅提高利率，以及美国原油库存连续3周录得上升的冲击，本周美布原油分别录得6.35%和8.15%的下跌，在最近四周的下跌中仅低于9月2日当周的10.26%和11.43%，但是，这将美布两油在本月的跌幅推高至14%和13%，为最近4个月以来跌幅最大的一个月。
摩根大通全球大宗商品策略主管娜塔莎·卡内娃称，自美联储周三发布更激进的加息前景以来，投资者似乎认为现在经济衰退是不可避免的，从理论上讲，这将导致对石油和天然气的需求下降。周三的议息会议和鲍威尔的言论似乎在许多投资者的心目中证实了这一点。
9月21日美国能源部的数据显示，截至9月16日，美国商业原油库存较前周增加万桶，至4.亿桶，为连续第三周增加，汽油库存增加万桶，至2.亿桶，蒸馏油库存增加万桶，至1.亿桶。
分析师原先预期上周美国原油库存将增加万桶，汽油与蒸馏油库存分别减少万桶与60万桶。
周三，美联储再度加息75个基点，受到避险需求的支撑，美元指数升至点以上的逾20年来新高，在刨除其他因素的情况下，美元上涨，以美元定价的商品价格自然就会下跌。
截止本周五第二个统计窗口，原油均价录得86.68美元/桶，原油变化率达到-2.31%，柴油价格对应的跌幅为60元/吨，虽然本轮油价调整的统计工作是在9月份开始的，但是到10月份统计工作才满一个周期，因此这次油价调整为10月份的第一次，时间为10月10日晚24点。
考虑到下一个统计窗口，原油均价面临较大幅度的下跌，油价调整金额将进一步扩大跌幅，10月份的第一次油价调整以下调落幕的可能性更大一些。
虽然近期油价持续下调，3个月只涨了一次，但是截止今天，油价在今年的涨幅还有1.04-1.1元/升，按照百公里油耗8升的家用汽油车算，接下来的半个月里每行驶一公里将比年初多花8-9分钱，百公里油耗28升的柴油货车，每行驶一公里将比年初多花3毛。
9月26日全国加油站92、95号汽油售价
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