工业与科技发展，使得货车行业进入黄金时代，众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。随着社会的进步，用户对于购车变得斤斤计较，不全面发展迟早要被市场淘汰。时间就像长河，永不停歇，好不客气地说，一款货车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如江铃威龙。江铃重汽又造好车！2年保值率60%，跑km油费块，33万起步。
江铃威龙在而今热度颇高，是江铃重汽的主打车型，它凭借着优异的省油功效，切实以车主对经济性越发介意的要求为中心，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名气。具有强大竞争力的江铃威龙，除了油耗外，必定还有更多闪光点，那么它还有着什么样的特色？它是否能胜任消费者的各种需求？下面我们共同研究这款江铃重汽的王牌车型——江铃威龙。
外观上看，江铃威龙的外形策划涵盖多种时髦元素，家族式策划风格在以往基础上进行升级，江铃威龙个性越发鲜明。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。以60度角观江铃威龙侧面，宛如俯冲的一头猎豹，轮圈则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算切合国人审美。
在操纵感受方面，江铃威龙搭载了12.7L江铃重汽6缸柴油发动机，驱动形式为6X4，最大马力高达匹。因为江铃威龙有成熟的法士特变速箱支撑，一共有12个档位，使得操纵感更为平顺，通过江铃重汽的调教，变速箱与发动机达成了黄金组合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，驾驶人的驾驶体验立马获得大幅度提升。引擎最大扭矩为，最高车速可达90公里/小时，与豪瀚N6G加速相较完全碾压。综合各方面而言，江铃威龙的动力及操控表现足以吸引车友。
在装载本事这方面，我还是比较满意的。江铃威龙的车身尺寸参数为××mm，+毫米的轴距数据在重卡自卸车中占有一定闪光点，拉25吨的货箱不在话下。
对于车子内部舒适度而言，江铃威龙在同级别有很大的优点，+mm的轴距加在江铃威龙的身上，让其前后排间隔达到黄金比例，一个的年轻人坐进去，绝对不以为憋屈。驾驶座配置四点气囊悬浮电动座椅，坐垫的靠背角度符合人体工程学，长时间搭乘也不会觉得酸痛，每当行驶至较烂的道路，在柔软底盘的支持下，货物不会觉得颠簸。车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效好，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
江铃威龙在操控方面独树一帜，虽然车身达成12.5吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，快速转弯很有自信。过弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。因此，江铃威龙有着人车合一的驾驭感受。
能耗方面，江铃威龙的油耗数据达成了24.2L/km的平均值。不挂货物的油耗数据为15.73L，而满载行驶速度较快，实质测得油耗是33L。一公里油费1块6，拉km能耗刚好L，花销不到块，相较于车重、马力相当的同级别车型来看，江铃威龙在油耗上表现十分出彩。
综上所述，江铃威龙之所以成为当下的宠儿，不单单仰赖其能耗，外观、动力、空间、舒服、操控也一样优越，切切实实为车友的要求着想。即使拿江铃威龙与同类车相互对比，江铃威龙也拥有较高的性价比。归纳而言，在购车群体的资产愈来愈多的今天，货车对市面一定要深加理解方可成功，正如江铃威龙。那么对于江铃重汽力推的这款江铃威龙，阁下感觉如何呢？
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