北京中科白癜风真棒 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/lx5padv/在市区加油站基本上见不到大货车加油，因为大货车加油和普通私家车加油差别还是挺大的。现在全国各地有点规模的城市基本上都禁止货车进入市区，有些地方是白天不让进，有些地方是全天不让进。其实即便是没有限制货车司机除了卸货也不喜欢往市区跑。也正是如此市区很多加油站都没有柴油供应。那大货车怎么加油呢？主要有这几个方法：1、大油货车司机都知道大油和小油，大油其实就是我们私家车主们说的中石油中石化的加油站，这些加油站不仅开在市区，郊区也有，特别是一些大型车辆停车场附近、高速入口处，还有一些货运公司物流公司附近都有，这些加油站油价贵，但是品质放心，大货车的柴油机虽说是干粗活的，但粮食不能粗，所以很多司机都会在出发前在这些加油站加满，货车油箱普遍上百升，有些改装了双油箱的甚至可以加到好几百升。加一次油随随便便好几千，所以他们是这些加油站的重要客户，加油站也会有一些优惠，而且有些加油站还有办卡充值返现的活动，就是为了抓住这些大客户。2、小油这小油指的是两桶油以外的一些私人加油站和一些地下加油站，价格更优惠，大车加满轻松省下几百元，但是有些加油站油质量不好，可能影响车辆运行，但是货车司机们常年东奔西走，基本上能去加的都是验证过油品没问题的，有时候大车司机们也会互相交流，比如哪家的油质好价低，哪家的油缺斤短两，哪家的油坏机器，就是图省个钱，毕竟竞争激烈，运费太低，总要想办法降低成本。3、服务区加油站跑长途的大货车动辄几千公里的路程，油箱再大也顶不住全程的油耗，所以路上必须加油，而高速公路上加油第一选择就是服务区加油站，因为服务区加油站基本上都是两桶油的天下，品质最起码不会太次，更何况百十吨的车再下高速去加油那简直是要命的，耽误时间，而且稍不注意各种罚款让人吃不消。所以中途加油基本上都是服务区。4、自备加油车这常见一些运输公司或者物流公司，因为货车多，为了方便加油公司会买一辆甚至好几辆加油车，以优惠的价格整车批发柴油，直接在卸货点或者公司里就把油给加了，之前和我们合作的一个物流公司就是这样操作，物流园里三辆加油车，需要加油了直接开过去。5、私油这属于见不得光的行当，用一些面包车改装后拉着加油设备和油罐，游走在货场和大型停车场附近，这里大货车很多，说不定哪辆车油箱见底又临时找不到地方加油就会给他们打电话，或者像拦出租车一样直接招呼过来。我所知道的就是这么多了，跑长途不易，多多保重。
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