在罗曼·罗兰看来，青年人是标志时代的最灵敏的晴雨表。95后的青年人大多数“敢想、敢做、敢不同”，这一点，我们在年轻的货运司机刘勇身上就能深刻感受到。
刘勇是合肥开瑞车队里最年轻的货运司机。初见刘勇，是在合肥瑞顺4s店里，黝黑的皮肤，浓眉大眼高鼻薄唇，是一位俊俏的少年。24岁的他，谦逊中透着几分腼腆，天真中藏着超于同龄人的稳重。
在同龄人眼里，货车司机并不是份理想职业。但刘勇却勇敢的选择了“与众不同”。经过一年的磨砺，他甚至对这份工作感到十分自豪：“做这行一年了，我真的觉得这个职业很不错。没有货车司机，哪来的美好城市美好生活，我们是城市里的‘游牧民族’，更是这座城市一点点变美的建设者和见证者。而且，这份工作时间比较自由，收入也比原来翻了一倍呢。”
一年前的刘勇，还是一名网约车司机。每天至少工作10个小时，在狭小逼仄的空间里度过一个又一个日出日落，但常常一个月下来挣的钱也就4、5千，甚至更少。初为人父却完全照顾不到妻子和孩子，刘勇觉得十分愧疚，一心想着必须要寻找新的出路。
开车的刘勇也是机缘巧合，刘勇看到了瑞顺的招聘启事。“看到月薪的时候还有点不太相信。一直以为货车司机这个职业又辛苦又低端。”抱着试一试的心情，他还是来到了瑞顺。第一天安排跟车体验。一天下来跟着师傅拉了好几趟货，看到开瑞车队车主不仅可以获得快狗平台的优先配送权，还能保证一天至少4单的配送量，师傅一天可以挣到三、四百元，他心动了。经过一夜的思考，他加入了开瑞车队，并购置了一台优劲，作为自己的“挣钱好帮手”。
当时老师傅们都很不看好刘勇，私下他们还拿刘勇离开的时间来打赌。因为这个行业耗“体力”，还不算“体面”，很多年轻人坚持不下去。没想到的是，刘勇不仅干得踏实认真，还越来越风生水起。
在刘勇看来，有责任心是货车司机最基本的职业素养，必须要对每一份订单负责，必须把货主的货当作自己的货去运输，把货主的事情当成自己的事情去做，“货主既然把货交给我，我就不能辜负他们的信任，要安全准时地把货物送达。”正是因为秉持着这样的工作态度，刘勇得到了客户们的一致认可。从开始只接平台上分配的订单，到陆续拥有了许多回头客，有需要的时候就会直接和他联系，他甚至还和一些客户成为了朋友。
工作中的刘勇刘勇还给自己定下每天的目标，从原来的每天必须跑元，到现在-之间。”这一行就是自己给自己当老板，想挣得多就多跑跑，但最重要的还是要‘坚持’。“刘勇非常清楚自己想要什么，每一天，他都在用行动诠释着自己的态度，无论酷暑严寒，他都要完成自己的目标才收工。所以每一步都走得格外稳健。
“至今还记得第一月拿到了多的工资，可把全家开心坏了。立刻安排了大餐和家人们一起好好庆祝了一番。“回忆起领到第一个月工资时的情形，刘勇还是颇有感触。如今，随着生活水平一同获得改善的还有刘勇的时间，因为业务已经非常熟练，客源也很稳定了，刘勇开始每个月给自己放四天假，每天6点多也差不多能完成天标，就可以下班了。回家陪陪老婆孩子，不时和朋友聚餐，甚至还参与了一支足球队，业余时间还会去踢踢友谊赛，甚至市里组织的业余组别的比赛。
带儿子踢球的刘勇“这样的生活我真的挺喜欢的。”但作为年轻人，也是一名父亲，刘勇心中已经有了新的规划。他非常看好物流行业的发展，希望给自己两三年左右的时间，能成立一间货运公司。除了挣钱，其实他还有更高远的理想：让更多的人认识、接纳货运行业，让更多的曾在生活的泥淖里挣扎的人，获得幸福生活的权利和资格。
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