又一岗位陷入“用工荒”，月收入达1.5万，为何年轻人不愿去做？
现如今大批的毕业生存在着找不到工作的情况，有许多人选择进厂上班，但是大多数人又坚持不住选择离开。这其中有部分原因是因为工作太辛苦，但更多的人是因为工资逐年减少，难以达到预期，转而选择竞争其他行业岗位。
可现如今有这样一个岗位，月收入最高可达元，但是却出现“招人难”的窘境，甚至出现年龄断层，老龄化严重。在这种情况下，即使月薪过万突出于其他大多数行业岗位，却很少有人愿意尝试去成为一名卡车司机。为什么很少有人从事这样的岗位？年轻人又为何不愿意去尝试呢？主要有以下几个方面的原因。
一、无固定货源货源一直都是货运行业长期存在的难题，根据不完全统计，90%的货车司机是以个体运营形式存在的，没有固定的货源。在卡车司机们看来，有了长期稳定的货源就能够拥有稳定的工作。
但是现在货运行业的进入门槛越来越低，许多小型车辆也开始充当起货运车辆的作用，卡车司机竞争越发激烈，出现车多货少的情况。许多的货车司机开始为货源渠道发愁。
熟人介绍货源相对来说是众多货源渠道中比较靠谱的渠道之一。优势在于运费以及其他价格方面是有商定空间的，一般都会拿到理想的价格费用。但是随着“车多货少”的现象越来越严重，熟人介绍的货源会越来越少甚至逐渐消失，因为能接到的运输任务越来越少，熟人自己都无法满足需要，更何况推荐给他人。那么那些货源都去哪了？
答案是----物流行业。现如今许多的大型的企业一般不会直接联系卡车司机来拉走货物，而是会选择寻找物流公司进行交易。因为物流公司比较稳定，车辆与司机比较多，相对种类也比较的全面。很多大型企业认为寻找物流公司进行货物运输相对来说会比较安全，并且会减少很多麻烦。
还有一种货源渠道就是配货站。配货站一般比较受货主的信任，并且深受卡车司机的
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