利益驱使、社会环境、执法困难、地方不配合等都是超载货车难以治理的原因。
利益驱使事超载货车难以治理的一个重要因素，因为司机货主都需要获取利益，而货源单位和购货单位都想降低成本，所以他们会让货车超载，这样司机能挣到更多的钱，货车老板也能获取更高的利益，而货源单位和购货单位都能让运输成本降低。所以治理大货车，超载会影响多方面的利益，推行起来会有重重困难，虽然下了大力气，但依然存在难以治理的情况。
社会环境的影响也是超载货车难以治理的一个重要原因，虽然我国的道路运输以公路为主，但我国的公路货运市场是开放的，这种开放性的市场，调动了各种经营主体的积极性，但也使这个市场出现了难以管理的局面。现在公路货运市场出现了数量多规模小能力弱结构，伞的特点，个体经营特别活跃，这些个体老板管理起来比较困难，总是钻空子找漏洞，为了躲避交警查车，想尽各种办法，他们的这种行为导致超载货车难以治理。
很多地方保护主义和地方的不配合，消极怠工也是超载货车难以治理的重要原因，因为有些地方担心智力超载货车会增加运输成本，使当地货物的价格上涨。还有些地。对货车超载危害的认识不足，不知道货车超载能带来哪些严重后果，所以不配合超载货车的治理导致超载，货车出现了难以治理的局面。只有让这些地方部门从思想上做出改变意识到货车超载的严重危害，才能让他们配合工作，才能让超载货车得到有效治理。
货运市场执法难监管困难也是导致货车超载难以治理的一个重要原因。因为公路货运市场的监管一直很宽松，如果收紧政策就会让很多小企业和个体户陷入困境，无法正常运营，拿不到充足的货源。但在这个宽松政策的背后就是监管困难，无法对他们进行有效监管，不能及时发现他们的超载行为，让他们受到处罚，只有监管到位才能让货车超载的行为越来越少。
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