时风作为中国市场内农机品牌的先行者，从上个世纪90年代开始便投身农机制造与研发，以过硬的质量创造了良好的用户口碑，“时风时风，路路畅通”的广告语传遍了千家万户。近日，我们实拍到了时风品牌旗下单排自卸轻卡，该款车型主要针对市郊工况研发，在原有的风顺Ⅱ型驾驶室基础上做了部分升级。
外观显新意实用性为主
点评：看得出来，时风风顺单排自卸车的外观设计还是非常用心。作为偏向复杂路况使用的车型，没有过多冗杂的设计，一切都向着实用性靠拢，给人一种厚实，可靠的感觉。此外，三米二的车身可以无忧上蓝牌，路权相较黄牌货车将更加宽泛。
厂商的工作人员向我们特别强调，此次时风风顺的货箱材质强度较之前提高了%，在保证原有承载力的同时可将底板和侧板做的更薄，这样做的直接好处就是整体质量的显著优化，确保了一定程度上的燃油经济性。
内饰风格简洁实用丰富配置物尽其用
点评：实用，可靠是时风单排半自卸车内饰最大的特点，几乎所有的控制区域都是手动操作的，作为主要面向较复杂路况使用的车型来讲，可靠性才是至关重要的。
高扭矩低速挡从容应对爬坡路段
而经过卡车之家简易车速计算器得出，该车的经济时速为59km/h。
小结：从后桥速比和承载结构来看，该款车主要针对高强度载货工况进行了优化，与车辆本身的定位相符。而潍柴产2.3L柴油机的可靠性也久经市场考验，非常值得信赖。
此外，我们从厂商了解到时风风顺的车架纵梁的强度提高了20%，横梁强度提高了%，在保证强度提升的前提下将车架进行了轻量化处理，经过升级后的车架整体质量下降了40kg，对于燃油经济性将会有进一步的提升。
总结：对于价位在5-7万的车型来说，高配置并不会对消费者产生多大的吸引力，可靠且实用才是这个级别车型的重点所在。所以像时风风顺单排自卸车这样可适应复杂路况的同时照顾到驾乘人员舒适性的车型，难免会受到那些非常注重性价比的卡友们青睐。（图/文蔡仕琪）
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/5010.html
