目前卡车市面血雨腥风，丝毫不输战争的无情，无数带有鲜明特点的豪车映入眼帘。随着人们生活水准不断提高，用户对于选车变得斤斤计较，只有一项亮点的车型总会慢慢落后。伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍，正如华神T3。不该忽视的轻卡！马力+10挡变速箱，满载4.3吨，19万起油耗17L。
华神T3是东风华神研发多年推出的一款轻卡自卸车，依托它超低的油耗数据，华神T3可以吻合车主对经济性越发在意的需求，正是如此，华神T3获得市面的广泛认同。万众瞩目的华神T3，肯定不只一项优势，那么它其它方面是否真有优点呢？它是否能胜任用户的各种需求？下面由我来带各位去了解东风华神的头牌车型——华神T3。
华神T3风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。构型独到的前大灯为华神T3带来越发良好的策划感，尾部似乎少了前脸那种奔放，但呈现的是一种内敛之美。侧身的线条依旧具备新颖气息，孤标独步的车轮造型更是造就华神T3得特别美。
对于动力和操纵感受方面，采用了4.3L玉柴4缸柴油发动机的华神T3，驱动形式为4X2，能爆发出的马力数据。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，一共具有10个档位，变换档位积极平顺且可靠，并在东风华神良好的调教技能下，实现了引擎和变速箱的良好融合。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。其最大扭矩为，最高车速可达90公里/小时，这与华神T3的劲敌红岩杰豹比起来略胜一筹，总体上看，华神T3的动力性能在同级别车型当中很有竞争力。
提到载货才能方面，其搭载能力表现符合该档次定位，而且展现比较杰出。华神T3整车的尺寸达到××mm，同时轴距也不甘示弱地达到了mm，拉4.3吨的货箱不在话下。
关于搭乘舒适性方面，东风华神对华神T3的舒适度有较高的需求，轴距达成同级领先的mm，车辆前后空间得到了合理优化，使得的大个子坐进去，头上空间依旧有一拳。还好这款车有T3豪华驾驶室座椅，座椅包裹性很强，能够把亲戚牢牢抓住，在通过不平整道路时，在柔软底盘的支持下，货物不会感到颠簸。空调对于前排的制冷效率颇高，但是对于有驾驶，就有点力不从心了，隔音性能不一般，车内相当静谧。
华神T3具有突出的操控性能，就算挂满4.3的货物，但包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。在悬挂的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。总体上看，华神T3可以满足车主的操控要求。
关于油耗，华神T3具有12.28L的百公里能耗表现。保持偏低车速行驶于市区中，能耗绝对可以维持在7.34L上下，而装满货物的油耗比较让人欣慰，仅为17L上下。每千米油费8毛，拉0km才L油，花销不到块，对于车重为4.3吨的轻卡自卸车而言，华神T3的确能满足用户对于“省油”方面的需求。
从各方面来看，华神T3作为一款轻卡自卸车，得到赞赏万千，虽然离不开其油耗的优势，它也拥有外观、动力、空间、舒适、操控等多项特色，各种优点，满足了绝大部分驾驶者的需求。相较于轻卡自卸车的其它车型，华神T3着实拥有格外好的性价比。我想总结一下，卡车技能突飞猛进的今天，货车品牌必须找到各自的定位，才能在当前立足，正如华神T3。对于这款内在价值较高的华神T3，大家是否会有不同的见解呢？
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