▲离岸人民币对美元汇率跌破7.27关口，创新低
10月19日晚间，人民币对美元汇率在离岸市场跌破前期低点。
更多反映国际投资者预期的离岸人民币对美元汇率10月19日接连跌破7.23、7.24、7.25、7.26和7.27多个关口，盘中最低跌至7.，较前一交易日下跌超过点，并刷新了9月28日盘中7.的最低点。
在离岸人民币对美元汇率走低的同时，美元指数直线攀升。10月19日，美元指数盘中最高升至.，较前一交易日上涨超过0.75%。
欧盟统计局10月19日发布的数据显示，欧元区9月消费价格指数(CPI)环比增长1.2%，同比增长9.9%。数据公布后，欧元对美元下跌超过0.8%最低跌至0.。
下次美联储议息会议在11月1日举办，市场预期加息75个基点，静待人民币汇率表现。
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▲海运价格预计年底回到年水平
当前，全球主要航线的运价仍在继续下降，这也让行业分析机构开始修正此前对集运市场的预测。
根据汇丰银行（HSBC）最新一项研究报告，按照即期运价目前的下降速度，运价最早可能在今年年底降至年的水平，而汇丰银行此前给出的时间点是年年中。
报告称，通过追踪上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI），今年7月以来，该指数下跌了51%，平均每周下跌7.5%。如果运价继续下跌，这一指数将跌回至疫情前水平。
汇丰银行表示，中国黄金周假期后运力的恢复，将是决定“运价是否会很快回稳”的关键要素之一。其还补充称，在班轮公司即将公布的第三季度业绩报告中，或许可以看出未来一些市场变化和潜在方向。
▲南非最大工会与运营商达成协议，结束罢工
当地时间10月18日，南非国家运输集团（Transnet）宣布，其与该国主要工会之间已经签署协议，80%的工人将重返工作岗位。
10月6日，南非国家运输集团员工因工资纠纷发起罢工，随后该公司宣布其运营的港口发生不可抗力，这使该国主要港口及铁路货运服务陷入停滞，进出口受限。
该物流集团在一份声明中表示:“Transnet公司和公司的最大工会联合运输和联合工会(UNTU)今天达成了一项为期三年的工资协议。”
代表公司54%员工的UNTU成员于10月6日举行罢工，要求加薪超过7.6%，这是南非8月份的通货膨胀率。
Transnet公司表示，已同意本财年加薪6%，年加薪5.5%，年进一步加薪6%，从明年4月起生效。
Transnet表示：“公司当前的首要任务是清理整个港口和铁路系统的任何积压——优先处理紧急和时间敏感的货物，并实施回收计划。”
10月20日南非港口和铁路已全面投入运营，结束此次导致大宗商品出口严重延误和数百万美元损失的罢工。
是个好消息，积压的货物可以流动起来了。
▲法国迎来新一轮全国性大罢工
当地时间10月18日，法国举行名为“跨行业”全国性罢工，涉及公共交通、能源、教育、农业、医疗和垃圾清理等各行业。
与此同时，法国核电厂罢工继续。法国的电力主要来自核能，本轮罢工已经影响该国1/3的核电厂运行。如果持续的罢工继续延误核电机组的维修和维护，法国今年冬天面临电力短缺的风险将加剧。
法国交通部警告，当地交通受到重大扰乱，包括欧洲之星、火车和郊区列车，以及巴黎地铁。当天，重型货车司机也加入罢工。
这次法国全国大罢工是法国炼油厂工人最先发起的，随后法国多家工会也发起参与，要求提高工人工资以应对欧洲能源危机引发的通货膨胀。
截至目前全国有上百个示威点出现大量人群聚集，造成了大面积混乱。
由于目前还是“大罢工”的初期阶段，尚不知道最终能发展到什么地步，有法国客户的朋友建议保持
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