近期，威望机构QuestMobile公布了一份挪移互联网货运转业年告，对干线物流周围的相干数据做了要点解析。由数据也许看出：运满满在用户总额、货主和司机双端MAU（月伶俐用户数）、用户应用APP时长、独吞用户比例最高档关键数据上，均排名第一，而且与第二名之间的差异呈增大趋向。
行业独角兽运满满以绝对上风坐实验业第一的地方！
QuestMobile：埋头于挪移端大数据贸易效劳，尤为聚焦挪移APP及挪移用户行动数据拾取、解析协商。其所供给的数据模范与解析，曾经成为多所高校及国度机构科研项目数据原因，也是国内仅有一派别据登入国度学术中枢期刊的挪移端数据协商公司。
*干线物流——指的是行使公路干线实行的长间隔、大数目的城际输送。
公路输送是主力输送方法，干线物流大有做为
交通输送部数据显示，宇宙货色输送总量年-年的5年间，从亿吨增进至.4亿吨，年，公路货色输送总量环比增进6.8%，超出民航、水运等增进速率，看来干线物流墟市空间大。
挪移互联网货运转业用户画像
用户大多散布在一二线都会且以男性为主；关于汽车类的汽车贸易、保护，和生涯类的家政效劳、医药效劳等具备较强的偏好。
干线物流相干APP洞悉
年着手运满满（司机端+货主端）双端领跑干线物大方业
截止年6月，运满满APP用户范围（MAU）达万，排行家业首位，货车帮以万的用户量排在第二位；
年着手，运满满用户时长反超货车帮，并坚持率先
截止年6月，干线物大方业中，运满满的用户总使历时长约为3.8亿分钟，货车帮迟钝回落至2.9亿分钟，排在第二位；其次，是车旺大卡的1.8亿分钟；一点通和陆鲸在万分钟左右。
干线物流首要企业APP效劳及经营相干数据对照
年着手运满满司机端稳步增进，上风日趋凸显
年6月，运满满司机端MAU为万，同比增进%，已拉开了与同业业间的间隔；货车帮司机端MAU为万，位列第二，陆鲸司机往年呈现了较显然的涨幅，MAU最高抵达52万。
干线物大方业中，运满满独吞用户比例最高
年6月，运满满司机、货车帮司机和陆鲸司机MAU离别为.5万、.7万和36.4万；3个APP的重适用户数为14.2万，用户重合度较同城物流APP略高，司机也许为了接单，也会同时应用多个APP，但运满满司机端的独吞用户比例最高。
年着手运满满货主端迎来高速增进，货主数是第二名的近3倍
运满满货主端MAU达62万，同比增进%，远超其余APP；用户范围是第二名的近3倍，第三名的20倍，完结了双端领跑行业的局势。
货车帮有超出一半货主也是运满满货主
年6月，运满满货主和货车帮货主MAU离别为62万和23万；重适用户数12.3万，运满满独吞用户比例在80%以上，货车帮为46.6%，货车帮有超出一半货主用户在同时应用运满满货主APP。
从下载趋向看，运满满货主端上风显著，司机端着手发力
从司机端下载量看，1-5月运满满和货车帮交叉增进，根基处于统一程度，6月运满满晋升至29.6万；从货主端下载量看，运满满的上风显然，近期向来坚持迅速增进势头，货车帮、陆鲸根基坚持稳定。
干线物流TOPAPP用户性别散布
在干线物大方业中，据从业人员反应，“伉俪档”合营的景象特别广大，虽大部份司机都为男性，但内助时时经过APP抢单，女性用户比例显然高于同城物大方业司机端APP。
数据源及协商局限阐明
数据原因
大数据效劳公司QuestMobileTruth系列及数据发掘，模范总遮蔽装备数超出5亿。
统计周期
年6月至年6月
数据界说
MAU：即月伶俐用户数，在一个月内最少启动过一次运用的装备数
应用次数/时长：APP用户在统计周期内，翻开APP的次数/时长
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