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16月哪款中卡销量最高,有何特点上半年

来源:货车 时间:2025/5/11
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按整车吨位划分,卡车可分为重卡、中卡、轻卡和微卡四个细分市场。一般说来中卡的整车总质量在6-14吨之间。根据中汽协数据,年6月中卡销售辆,同比增长36.75%;1-6月累计销售7.18万辆,同比增长-0.28%。年上半年中卡销量有何特点?最畅销的主流车型有哪些?一、上半销量累计同比增长-0.28%,是卡车市场中上半年表现最不“给力”的细分车型根据中汽协数据,年上半年卡车各细分市场销量及同比:图1(数据来源:中汽协)可见,中卡销量同比增长-0.28%,是年上半年卡车各细分市场中同比增长幅度最小、最不给力的细分车型,拖了卡车市场的“后腿”。二:中卡在卡车市场中占比最小,且近5年占比呈现逐渐萎缩的趋势根据中汽协数据,近5年卡车各细分市场占比如下:图2(数据来源:中汽协)可见,近5年来,中卡在卡车市场中的占比呈现以下特征:1.在卡车各细分市场中占比一直最小;2.占比从年的7.37%逐年下降到年上半年的3.26%,每年几乎是下降一个台阶,特征非常明显。为何出现如此现象?主要原因:一是在续航里程方面,由于大部分中卡的油箱容积在-升左右,与-升容量的重卡或牵引车相比,其续航里程明显处于劣势;而油箱容积在-升左右的轻卡,其续航里程也基本能满足-公里的行驶半径,续航里程基本上与中卡市场相差无几,因此中卡无论是长途还是中短途,其续航竞争力几乎消失殆尽。二是受到重卡和轻卡市场的双向挤压。从上图表可见,近年重卡市场在卡车市场中的占比几乎呈现逐年加大的趋势,而轻卡市场在卡车市场中的占比一直处于稳定态势,因此对于总体蛋糕份额一定的卡车市场来说,中卡在受到重卡和轻卡市场份额的蚕食以后,市场份额呈现逐年萎缩在所难免。三是近年来国家对卡车的环保治超越来越严格,中卡市场也在不同程度上受到一定影响。四是有些买主纠结国五、国六问题,也在一定程度上影响了本来就不大的中卡市场五是国家关闭了一批高能耗企业,整个运输需求减少,对中卡市场也产生了一定的影响。三、上半年中卡企业销量前10名中,福田第一;TOP10中销量同比4升6降,同比增速最快的是四川南骏;市场份额同比4增6减,解放同比增量最多(市场份额提升最大);企业间两极分化现象严重根据企业产销快报及公开统计数据,年上半年中卡销量前10名企业销量及同比如下:图3(数据来源:企业产销快报及公开数图4(数据来源:企业产销快报及公开数图5(数据来源:企业产销快报及公开数可见,在年上半年中卡的前10名销量企业竞争中特征是:1.前10名销量中同比4升6降;份额同比4增6减;2.福田一家独大,占据的份额唯一超过20%,达到25.32%的企业,超过行业四分之一,且销量与市场份额同比均增长,说明福田汽车在中卡细分市场竞争中越来越强。4.销量同比增加最猛的四川南骏,增幅达到%;解放销量同比增加辆,为份额增加最大的企业(同比份额增加9.38个百分点)。5.山东唐骏销量及份额同比下降均为最大。6.企业间增降起伏很大,两级分化严重,呈现“冰火两重天”景象。四、流向分布不均。按区域流向划分,上半年广东区域市场份额最大,其次是山东、再次是江苏;前10名区域垄断程度为74.3%,同比微降0.1%根据各地上牌信息综合统计计算,年上半年全国重点区域市场中卡市场份额如下:可见,在年上半年,中卡国内区域流向特征:1.广东份额最大,为9.9%,且同比增加0.2个百分点。2、山东与江苏分别位居第二和第三,同比分数下降0.2和上升0.3个百分点。3、前10名中,同比5增5降。4、前10名累计集中度为74.3%,同比微降0.1个百分点。五、年上半年比较畅销的主流中卡车型,哪一款更适合您?年上半年最为畅销的中卡车型简析如下:1、福田奥铃大黄蜂马力,柴油,6.8米排半箱式货车驱动形式4X2;发动机:福田康明斯ISF4.5S5;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:8挡;箱长级别:6.8米;轴距:5mm;变速箱:法士特8JSS85TE;后桥速比:4.;车身长度:8.米,车身宽度:2.55米,车身高度:3.95米;整车重:7.吨;额定载重:9.吨;总质量18吨;最高车速:km/h;市场参考价:17万元;此车主要用于中长途运输,性价比不错。2、大运运途马力,柴油,4X24.2米自卸车驱动形式4X2;发动机:玉柴YC4E-56;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:10挡,倒档:2个;箱长长度:4.2米,货箱宽度2.2米,货箱高度0.8米,货箱形式:自卸式;轴距:3mm;变速箱:法士特10JS90A;后桥速比:4.;车身长度:6.65米,车身宽度:2.4米,车身高度:2.85米;整车重:6.吨;额定载重:4.99吨;总质量11.99吨;市场参考价:15.11万元;此车主要用于工程装卸,性价比较高,受市场欢迎。3、一汽解放J6L中卡领航版马力,4X26.75米栏板载货车驱动形式4X2;发动机:大柴CA6DH1-22E5;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:8挡;箱长级别:6.8米;轴距:mm;变速箱:一汽解放CA8TAXM;后桥速比:4.33;车身长度:9米,车身宽度:2.55米,车身高度:3.05米;整车重:7.吨;额定载重:9.99吨;总质量17.55吨;最高车速:96km/h;市场参考价:18.51万元;此车主要用于中长途载货运输,大品牌,受市场青睐。4、东风商用车天锦KR马力4X26.75米排半仓栅式载货车驱动形式4X2;发动机:东风康明斯ISD20;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:8挡;箱长级别:6.8米;轴距:0mm;变速箱:法士特8JS95E-C;后桥速比:4.1;车身长度:9米,车身宽度:2.55米,车身高度:3.77米;整车重:7.89吨;额定载重:9.98吨;总质量18吨;最高车速:km/h;市场参考价:23.40万元;此车主要用于中长途载货运输,大品牌,受市场欢迎。5、福田奥铃大黄蜂马力,柴油,6.8米排半货车仓栅式载货车驱动形式4X2;发动机:云内动力D45TCIE1;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:8挡;箱长级别:6.8米;轴距:5mm;变速箱:法士特8JS85TC;后桥速比:4.;车身长度:8.米,车身宽度:2.5米,车身高度:3.95米;整车重:7.吨;额定载重:9.吨;总质量18吨;最高车速:km/h;市场参考价:14.98万元;此车主要用于中长途运输,性价比较高,是市场主打车型之一。6、江淮格尔发K5X中卡马力4X26.8米仓栅式载货车驱动形式4X2;发动机:锡柴CA6DLD-24E5;最大马力:马力;排放:国五;前进挡:10挡;箱长级别:6.8米;轴距:0mm;变速箱:中国重汽HWC;后桥速比:4.33;车身长度:9米,车身宽度:2.55米,车身高度:3.91米;整车重:8.05吨;额定载重:9.吨;总质量18吨;最高车速:km/h;市场参考价:23.40万元;此车主要用于中长途载货运输,也有部分卡友喜欢。图文:成信

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