北斗定位系统和保险对卡友们来说，都是十分重要的。最近有卡友反映，自己的保费与货车北斗系统记录的违法次数相挂钩，这究竟是怎么一回事呢？
为何会上调保费保险公司：疲劳驾驶会影响保费金额在提到北斗终端与保费挂钩的问题时，保险公司的工作人员表示：由于疲劳驾驶、违章等违法行为会在一定程度上影响到保费金额的判定。因此，北斗终端所提供的的疲劳驾驶信息，是保费标准的一个重要参考，并不存在“挂钩”现象。在实际投保的过程中，保费也会因为保险公司不同、险种不同等诸多因素存在一定的差异，所以不能以偏概全。
也就是说，在车辆投保的过程中，是否存在违章现象是保费浮动的主要判定标准。因此在实际投保计算保费的时候，北斗终端所记录的疲劳驾驶次数，就成了保费是否进一步上调的标准。
不仅如此，在保单生效时间内，是否有过出险、理赔记录也是保险公司判断保费是否上升的标准。如果在保险生效时间内，没有任何出险、理赔记录，那么保费就会按照一定的比例下降，反之则会上升。
车辆保费与北斗终端违法记录挂钩卡友求证是否合规“我在给车辆投保的时候，保险公司竟然以北斗终端系统记录的超速、疲劳驾驶等行为来确定车辆的保险额度、保费情况等。这对于我们司机来说，是十分不友好的。”卡友张师傅表示。“而且部分北斗终端的精度都存在一定的偏差，因此并不能够成为货车投保的标准。”
据了解，此前张师傅在行车的过程中，就发生过许多次北斗终端精度不准确的情况。“我车都停下来了，北斗终端还提醒我超速行驶。我就纳闷了，停车状态是怎么达到km/公里的。所以，我认为北斗终端和保费挂钩是非常不合理的。”张师傅如是说。
北斗终端与车辆保险是货车司机必不能少的两样东西，每年货车司机都要在北斗终端和买保险上花一大笔钱。但是现在北斗记录的违法信息成为了保费上涨的条件，这无疑是抓住了每个司机的命脉。有的保险公司会直接将保费提高5%-10%，这对司机来说简直就是“无妄之灾”。
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