“要是没有这个网兜，
我们掉下去了，那就肯定没命了！”
7月26日上午，
昆磨高速公路玉溪段元江辖区的
27公里长下坡
发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故
大货车车头冲出匝道档墙
挂在一百米多米高的悬崖上
幸运的是
车上两人虽然掉出驾驶室
但落在了档墙外的网兜里
一人轻伤，一人擦伤
均没有生命危险
FM91.8记者从玉溪市公安局高速公路交通巡警大队了解到，事故现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县27公里长下坡k+米的自救匝道内，匝道顶端档墙外，有一个大网兜，事故车辆车头挂在自救匝道尾部的档墙上。
车身斜倒在自救匝道内，挂在半空的驾驶室已经面目全非，前挡风玻璃仅有一个角还固定在驾驶室上摇摇欲坠，前挡风玻璃上有被撞击后的网状裂纹和大片血迹，被撞击的驾驶室内的物品散落出来掉在网兜里。
据了解，事故车驾驶人是第一次经过27公里长下坡，事故发生前，他发现车辆失控后，就稳住车子冲入自救匝道，没想到在匝道的缓冲下，车头还是撞到了尾部档墙“撞车后我脑子一片空白，醒过来就发现自己在网兜里，我的朋友也在网兜里，担心车头再掉下来，我就解开兜低的绳子自己爬了出来，没过几分钟，交警就赶到现场把我同伴救了出来”。
随后两名医院医治，经初步诊断，两人均没有生命危险。
回忆自己九死一生的经历，驾驶人对这个小小的网兜感激万分：“爬出来后才发现，网兜下面就是悬崖，要是没有这个网兜，我们就掉下去了，那样我们肯定没命了！”
据玉溪高速交警介绍，该路段是昆磨高速最危险的路段之一，受山体的地形地势限制，自救匝道坡度小，长度短，匝道档墙外就是一百五十多米的山箐，坡度接近80度，常发生失控车辆冲进匝道又冲破档墙飞入山箐车毁人亡的事故。
如何在自救匝道不能延长的情况下，保护更多驾驶人的生命安全，一度困扰着高速大队。年，玉溪市公安局高速公路交通巡警大队大队长许文平多次实地调查研究，深思熟虑后决定，在匝道外面修建一个大网兜，兜住那些飞出去的驾驶员或者车头，较少车毁人伤的事故率。
自该网兜建成后，已经成功挽救至少五人的生命，大队还定期进行检查和更换，确保关键时能发挥作用，此次刚更换不到半个月，就成功挽救了两个人的生命！
通讯员：玉溪市公安局高速公路交巡警大队：姜艳马冉
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/1408.html
