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17方大货厢8速手自一体,实拍依维柯封

来源:货车 时间:2024/10/8
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全新一代依维柯欧胜分为四个系利:超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘,覆盖客货两用、商旅通勤、物流运输和专业改装,欧胜车型具有宽大乘坐空间、轿车般驾乘舒适性以及封闭货车大承载等特点,是一款真正意义上的全领域多功能商用车。本期为大家实拍了具有高达16.7方超大货运空间的欧胜运瑞系列高顶封闭货车。实拍该车为南京依维柯欧胜高顶封闭货车的V45-33旗舰版。F1高效铂金动力链高效输出澎湃动力搭载3.0升排量的南京依维柯F1CE发动机,最大输出功率马力,峰值扭矩牛米,符合国五排放标准。匹配8速手自一体变速箱,能够实现0.2秒内换挡,操控轻松,平稳而舒适。这套动力总成带来的澎湃动力,能让车速最高达到每小时公里。在底盘上,欧胜同步欧洲底盘技术,具有最大7吨力士级承载能力,该底盘皮实耐用、实力强劲,在确保强力承载的同时,也能有效减少运输频次,提升运输效率。后悬采用多模式空气悬架,在驾驶室一键即可调整车身高度,通过提升底盘来控制接近角和离去角以此提高通过性。空气悬挂让运输更加平稳,运行时,车辆重心几乎无变化,轴向和径向稳定性良好,行驶更安全可靠,并且空气悬架能够带来一定的舒适驾乘体验。为保证澎湃动力能够持续输出,欧胜在续航里程上同样很给力,该车配备升超大容积专属油箱,用户跑再远的路途也不用担心油量不足。总体来看,该车搭载了能够输出澎湃动力的F1高效铂金动力链,以及拥有在欧洲底盘技术加持下达到力士级的承载力,这让用户对载运量和时效性的把握都得心应手。海量超大空间高效设计该款欧胜高顶封闭货车车身尺寸为××mm,轴距达到轴距mm,驾驶室采用单排3座位的布局,因此货厢拥有最高达16.7方海量超大空间,能够实现单次大批量货物运输,有效降低用户的运输成本。在货厢侧面采用了超宽的侧拉门设计,侧滑门开启不占据额外空间,大开口更方便作业,装卸效率倍增。货厢内高度可达1.9m,配合后开门采用的°铰链设计,货厢能够满足叉车托盘对接作业,完全能够实现大件货物轻松上下,同时也提高了装卸的效率,满足多场景多种货物的使用需求,为用户创造更大的价值。在实用性上,货厢16.7方的超大空间足以说明一切,再配以其他提高装卸效率的设计,让有大件货物配送需求的用户难以抗拒。外形欧洲典范配置丰富实用依维柯欧胜外形个性鲜明,延续欧洲设计,前脸采用双U型叠加的设计,层次感分明,上下呼应,车身用硬朗平直的腰线营造出肌肉感,并且使用全景式侧窗,看起来更大气明朗。欧胜的大灯组采用独立式双倍光导照明系统设计,除了拥有优异的照明效果外,还具有很强的视觉冲击力。为应对宽长的车身,采用了向外面延伸的双曲面宽视野后视镜设计,能够获取后方更大视角信息,并且在后视镜下侧安装有转型灯。实拍该车还配有前雾灯、LED日间行车灯、高位制动灯以及尾门辅助照明,在灯光配置上毫不含糊。欧胜驾驶室的设计延续了海外版NewDaily的设计,具有极高的辨识度,虽然中控台大部分为塑胶材质,但具有一定的设计感以及做工细致程度高,符合实用至上的设计理念。实拍该车车机系统搭载的是IVECONNECT互联娱乐系统,配备3.5寸多功能显示屏,支持可视倒车影像,其他功能像蓝牙RADIO系统、5kw自动空调等均有配置。中控台最明显的莫过于安放在方向盘右侧的挡把,来自ZF的8速手自一体变速箱设有三种模式,其中ECO环保模式,可以降低燃油消耗,而PWR动力模式,可以获得更高的动力,节油、运动这两种模式可以智能切换,平均油耗能降低10%。配备多功能方向盘,支持灵活调节高度,并且该车全系标配主驾安全气囊,为用户提供最直接也是最基本的安全保障。该车还配备了前排电动窗与电动电热后视镜,行车时在车内便可以对后视镜进行调整,以此获得最佳的后视效果,提高行车安全性。看完这款欧胜的高顶封闭货车,可以说在货运空间、驾乘舒适性以及配置上均属于中高水平,总体来看,欧胜作为一款全领域的多功能商用车是名副其实的,不知道你心动了没有?

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