年以来，不仅中国，全球经济形势都不太好，就连工作也不好找，这几乎成了人们的共识，由于对未来经济形势的预期并不那么乐观，很多人变得谨慎，不敢随意换工作。要知道，在肺炎的影响下，很多企业都收紧了腰包，放慢了对外招聘的步伐。
最新数据显示，今年有万大学生毕业，这些学生都希望毕业后能尽快找到一份满意的工作。但实际上，当前的人力资源市场发生了一件奇怪的事情：一方面，很多大学生就业难，每个人都在努力成为白领，哪怕这份工作的工资只有3-元，另一方面，保姆、卡车司机和制造技术员等工作即使每月提供数万美元也找不到人，而且，这些职位的缺口在2万到万之间，很难找到人才。
事实上，在很多年轻人眼里，他们的工作就是在办公室里找一份白领工作，因为白领工作更轻松，更体面。虽然收入不高，但也是年轻人的首选，如果不能做白领，年轻人也可以选择外卖兄弟，因为这个工作收入不低，人也比较自由，加班也是不错的选择。对于卡车司机、保姆、制造技术员等工作，年轻人总是不屑一顾，他们觉得做这些工作会受到各种限制，社会地位不高，浪费青春。
然而，有一份月薪元，行业差距万元的工作，却没有人愿意应聘这份工作，这份工作是卡车司机。过去，很多人认为卡车司机是技术性工作，不用担心失业，这是家庭的经济保障，现在卡车司机的主力军是70后和80后，很少有90年代出生的人愿意成为卡车司机。那么为什么年轻人不愿意做卡车司机呢？
首先，作为卡车司机，考取驾照非常困难，卡车司机需要持有驾驶执照副本才能申请“执业执照”，拿到A2驾照至少需要6年时间（C驾照升级B驾照至少3年，B驾照升级A驾照至少3年），时间太长了久而久之，很多人不得不选择放弃。
许多卡车司机没有时间获得A2驾照，而是与持有A2驾照的司机同时上路，但是这样很容易造成中途发生交通事故，而且如果不合格的司机发生事故，保险公司是不会理赔的，所以后果会很严重。
其次，当卡车司机真的很难，一年四季开车在路上，不仅是长期疲劳的驾驶状态，吃饭时间也不稳定，有时赶时间，晚上还要继续开车，身体会不堪重负，更可怕的是，卡车司机一直坐在驾驶室里，缺乏必要的运动，容易患腰椎和颈椎病。
即使将卡车开到客户指定的地点，在很多情况下，由于搬运工不够，客户会要求卡车司机帮忙卸货，卡车司机不得不承担卡车的工作搬运工，对于年轻人更不愿意做这种工作。
三是货车司机易发生交通事故，生命得不到保障，由于货车司机长期疲劳驾驶，或货车严重超车，很容易被交警拦下并罚款，如果卡车司机被罚款，他的物流公司不会付给你，他仍然会承担费用。
同时，卡车司机每天开车十多个小时，容易出现视觉疲劳，再加上货物过切严重，发生交通事故的概率会非常高，有时甚至会危及生命安全，所以，即使工资高，年轻人也不愿意做这种高风险的工作。
从目前来看，卡车司机的工资正在上涨，月薪已达元，卡车司机短缺达万。但是，这样的工作很难吸引年轻人，现在卡车司机的主力军是70后和80后，90后占比很小。
这主要是因为卡车司机的驾照考试难度较大。此外，卡车司机长期疲劳，工作辛苦，生活不规律，中国的个体卡车司机一般每天工作10个小时左右，长途跋涉，让人因枯燥乏味而感到疲倦，并且由于工作的特殊形式和性质，往往是与家人聚少离多的状态，易患各种慢性病，更重要的是，货车司机不仅容易被交警罚款，还可能引发交通事故。无论薪水多高，年轻人都不愿意在这样高风险的岗位上工作。
总结：要想真正解决这个职业的“差距”，加薪只是问题的一部分，最重要的是改善上面提到的一些问题，让你后悔吸引了更多的人才，你身边有卡车司机吗？如果是这样，请保重！如果可能，请在看到他们时赠送一瓶矿泉水。
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