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惊险大货车失控挂悬百米高崖上,多亏了这

来源:货车 时间:2022/8/17

“要是没有这个网兜,

我们掉下去了,

那就肯定没命了!”

7月26日上午,

昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡

发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故,

大货车车头冲出匝道档墙,

挂在一百多米高的悬崖上!

幸运的是,

车上两人虽然掉出驾驶室,

但落在了档墙外的网兜里,

一人轻伤,一人擦伤,

均没有生命危险。

事故现场航拍

事故现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县

27公里长下坡k+米的自救匝道内,

匝道顶端档墙外,有一个大网兜,

事故车辆车头挂在自救匝道尾部的档墙上,

车身斜倒在自救匝道内。

挂在半空的驾驶室已经面目全非,

挡风玻璃仅有一个角

还固定在驾驶室上摇摇欲坠,

前挡风玻璃上有被撞击后的网状裂纹和大片血迹,

被撞击的驾驶室内的物品散落出来掉在网兜里。

据了解,

事故车驾驶人是第一次经过27公里长下坡,

事故发生前,他发现车辆失控后,

就稳住车子冲入自救匝道,

没想到在匝道的缓冲下,车头还是撞到了尾部档墙。

“撞车后我脑子一片空白,

醒过来就发现自己在网兜里,

我的朋友也在网兜里,

担心车头再掉下来,

我就解开兜底的绳子自己爬了出来,

没过几分钟,

交警就赶到现场把我同伴救了出来”。

随后两名医院医治,

经初步诊断,两人均没有生命危险。

回忆自己九死一生的经历,

驾驶人对这个小小的网兜感激万分:

“爬出来后才发现,网兜下面就是悬崖,

要是没有这个网兜,我们就掉下去了,

那样我们肯定没命了!”

看过现场视频和图片之后,

有网友觉得不解——

为什么路会设计成这样?

事实上,

这恰恰是一个专门的优秀设计——

自救避险车道。

用于减速的碎石子

据介绍,

该路段是昆磨高速最危险的路段之一,

受山体的地形地势限制,

自救匝道坡度小,长度短,

匝道档墙外就是多米的山箐,坡度接近80度,

曾发生失控车辆冲进匝道又冲破档墙

飞入山箐车毁人亡的事故。

如何在自救匝道不能延长的情况下,

保护更多驾驶人的生命安全,

一度困扰着高速大队。

年,

高速大队大队长许文平多次实地调查研究,

深思熟虑后决定,在匝道外面修建一个大网兜,

兜住那些飞出去的驾驶员或者车头,

减少车毁人亡的事故率。

自该网兜建成后,

已经成功挽救至少五人的生命,

大队还定期进行检查和更换,

确保关键时能发挥作用,

此次刚更换不到半个月,

就成功挽救了两个人的生命!

这个发明真的太伟大了!

来源

玉溪交警(yuxijiaojing)、观察者网(guanchacn)

编辑:丸子

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