很多老司机可能都不知道，有一种公路叫挂壁公路，在峭壁一种在悬崖和高峻大山上开凿而出的奇险公路。挂壁公路一边是陡峭的崖壁，另外一边就是面临万丈深渊，在这种公路上驾车行驶，要千万小心。
在中国有很多这样危险的挂壁公路，这些挂壁公路也特别考验司机的驾驶技术和应对危险的心理素质。好似一个不小心，就会跌入深不见底的悬崖粉身碎骨。
日前，在山西长治穽底挂壁公路上，一辆超过9米长的东风大货车，在这条极为危险的挂壁公路上，冲出了超过百米高的悬崖，车头悬空困在那里无法动弹。
年1月1日，新年元旦，却有为了衣食而忙碌的货车司机，并没有休息，依然奔波在运送货物的公路上。
可能是心急回家和家人团聚，一辆东风大货车司机，企图抄近路将自己的东风大货车，开上了山西长治穽底挂壁公路。
山西长治穽底挂壁公路一侧，下面就是深达百米的悬崖，很多老司机都不敢轻易将大货车开上这条公路，毕竟危险性太大，似乎一不小心就可能出现大麻烦，甚至危及到自身安全。
由于刚刚下过雪，路上比较湿滑，加上这条路道路较窄，本来就不适合大货车行驶。据一行经常行驶在这条线上的老司机表示，这条公路最多适合6米8的货车通过，并且挂壁公路上还有山崖形成的顶部限高，超限车辆根本就无法前行。
这名东风大货车司机将车开上穽底挂壁公路后，超过9米长的车身，在较窄的弯道上转变不便。
小心行驶的东风大货车，突然发生意外来不及转弯，车头部分了冲出了百米深的悬崖外，车头悬空被困住了，无法动弹。
看到这辆车头已经悬空的东风大货车，场面有点惊心动魄。很多人都常常吸了口气，太危险了！
不少网友直言看着都害怕，如果大货车司机刹车稍稍慢上那么一两秒，则是已经坠入了悬崖。
事发后，接到报警后，长治当地消防救援和公益救援都赶事故现场，进行救援处置工作。
东风大货车的车身本身就过长过重，救援人员历时3天，想尽了一切办法，在多辆装载机配重救援下，才将这辆被困的大货车拽回。
由于这条公路很多地方都是凿空大山形成隧道，这辆东风大货车的车身过高，无法通过这些隧道，只得将东风大货车的一车身箱体进行切割，才能顺利通过公路，将将车辆开了出去。
据这名东风大货车司机表示，自己当时因急着赶路，没有用货车导航版导航，抄近路才将大货车开上穽底挂壁公路。没有想到自己差点进了鬼门关，还在这条公路上困了三天。
再次提醒各位大货车司机，在开大货车出门时，切记要把导航软件切换为货车版，了解有哪些限高限宽路段。
否则在不了解情况之下贸然驶入，很可能就被困在半路上，叫天天不应，唤地地不灵。
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