货车，货车，又是货车!
提及大货车
唯有开车的人都市立马戒备起来
碰到了也是躲得远远的
（图片起原于网络，与本文无关）
就在这日早晨
在深圳市宝安区宝安大路与新安六路接壤处
就产生一同
货车与电动车碰撞事项
致使一女弟子马上去世
除了货车屡屡让民心头一惊
屡屡看到有人驾驶电动车
在灵活车道上行驶时
大件事君也会捏一把汗
由于这类做为果真果真很危险
说回这起车祸
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目睹者称，他那时恰好过程事发路段，那时大货车反面躺了一位穿栈稔的弟子，看上去理当是中弟子，身旁有竹素之类的文具。大货车前方躺了一位骑电动车的男士，额头高贵了许多血，人再有呼吸。
另一款式击者告知南都记者，事发是在灵活车辅道，我看到了弟子的体魄，再有进修用品。弟子的体魄间隔货车理当有2米左右。“那时他听到司机说，他没看到骑车的人。”
深圳交警示意，经开端会见，12月21日上昼7时22分，邓某驾驶粤B/FZXX2号重型厢式货车，沿宝安区宝安大路北往南边位行驶至新安六路接壤处时，与一辆电动自行车产生刮碰、碾压，形成电动自行车搭客马上去世、电动车驾驶人受伤的道路交通事项。方今，该事项正进一步会见处置中。
事项产生后网友们坐不住了！
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是的！
这曾经不是往年第一同相仿案例了
往年12月电动车被货车撞倒
骑车性命丧
据
深圳警方传达，年12月7日9时10分许，梁某雄驾驶粤BDD号重型自卸货车在国道宝安区新桥街道新桥立交匝道由西往东行驶至安联公众店路段时，该车车身右边与同方位右边由周某驾驶的电动自行车产生碾压，形成电动自行车部份毁坏、周某马上去世的道路交通事项。往年11月深圳一男人驾驶电动车
加入灵活车道被货车碾压致死！
11月7日10时20分许，光亮新区光亮大路塘家村路段产生一同重型货车与摩托车碰撞事项，电动车驾驶人朱某重伤住院援救，于第二天下昼15病院援救失效去世。
往年10月一日产生两起
电动车与货车事项
10月8日正午，宝安区福洲大路产生一同货车右转时与电动车碰撞事项。被刮碰的电动自行车和车上两名男人一下倒地，从速被钟某振驾驶的重型自卸货车碾压而过，两名男人马上去世。
无私有偶
就在事发确当天正午
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宝安辖区另一辆重型半挂牵引车，在锦程路南往北行驶至民主大路红绿灯路口时，蓦地一辆载有两人的电动车，从车辆的右边车头里线过程。
由于电动车处于重型半挂牵引车的视野盲区，司机并未觉察，因而两车产生碰撞，形成电动车驾驶员周某可怜马上遭灾，两名搭客则遭到了不同水平的擦伤。
据深圳交警统计停止往年10月，深圳共产生涉货车道路交通事项形成人去世，高出全市交通事项去世人数的一半以上。
值得仔细的是，国庆以来，涉货车交通事项频发，已形成多起亡人事项。
这背地
到底躲藏着奈何的安全隐患？
大件事君要再次强调！
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车辆盲区，是指驾驶员位于正常驾驶坐地位，其视野被车体遮掩而不能直接考察到的那部份地区。良多交通事项都是由驾驶人的视野盲区致使的，独特是大型车辆，盲区会更多。请记着，收藏这张车辆盲区图
这些地区不能站！不能站！
司机果真看不到你
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当有人或车加入车辆盲区时
关于驾驶人而言
其危险指数不亚于“闭眼驾驶”
司机浑然不知车旁有人！
而加入盲区，即是跟死神亲热来往
“车身越大盲区越大，行驶时绝对不能待在货车双侧盲区并排行驶，同时尽可能不要从右边领先货车。不要再让盲区淹没无辜的性命！
躲避盲区，请做到01行人要与直行的大型汽车坚持2米以上的安全间隔！
02非灵活车要与直行大型汽车坚持3米以上的安全间隔！
03当大型汽车转弯时，不要和它抢行，不要试图领先！
除此以外！
全数非灵活车驾驶员必需仔细
“骑车时必需走非灵活车道！
骑车时必需带戴上安全头盔！
”更多安全细节，请向下滑动
01安全头盔很严重驾驶非灵活车佩带安全头盔，相当于轿车驾驶员所系安全带，是人碰到危险后的末了一同防地；
且电动车自行车的车速在20-25km/h，比正常的自行车车速15km/h要快，是以呈现事项的几率对比大，恶果会更严峻，是以必需戴安全头盔，慢速行驶。
02被瞥见，更安全夜晚行车时应穿着用反光材料制做的衣服，应在非灵活车身界限显眼地位加贴车辆反光贴；
残疾人灵活轮椅车、电动自行车上路行驶前，必需向车辆治理陷阱领取号牌、行驶证；
03遵从交通规矩遵从交通记号、交通标识和交通标线的划定，遵从交通巡捕的请示和治理；
04请走该走的路！遵从右边通畅准则、各行其道准则和保证安全通畅准则；
05借路通畅要审慎借路通畅时，理当让在其本道熟行驶的车辆或行人优先通畅，在本车道碰壁不能正常行驶时，照准在碰壁路段内驶入灵活车道；过程人行横道时，应仔细躲避交易行人。
去世的训诫再次敲响警钟
马路如虎口，险情四伏
听大件事君的话，别让自身受伤
盲区不能挨近！
灵活车道不能抢！
遵从交通规矩才气安全抵家
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*有甚么想说的，招待给咱们留言哦*
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采写：南都记者邱墨山
部份体例归纳于网络
编纂：刘洋子
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