北京中科白癜风医院门诊靠谱吗 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyks_bjzkbdfyy/#老司机聊汽车知识#网约车平台知名度最高的有两个，分别为：客运滴滴货运拉拉滴滴打车因数据安全和其他问题基本确定要“凉凉”了，货拉拉虽然没有出现类似的问题，但也一度出现货物配送的时效性或里程规划导致的事故；对于网络约车的平台必然会加强约束，对于数据安全、用户安全都会进行加强，那么“网约黑车”必然要成为过去式。什么是网约黑车？对于滴滴等网约车而言，黑车指没有获得车辆营运证、司机没有持驾驶员资格证，同时车辆没有登记为营运车辆的组合；双证和车辆资质缺一个都属于黑车，或者违规驾驶合规的出租车（网约车的本质是出租车）。滴滴的注定失败也有使用大量网约黑车破坏营运出租车行业生态的因素，这种达到垄断程度的恶性竞争早晚要出问题，货拉拉目前也有相同的问题！很多面包车、MPV、轻客，甚至乘用车型（家用车）都能够注册货拉拉，乘用车型载货并进行营运，这就带来了很严重的问题了。首先是各种小车虽然单车运力低，但“蚂蚁啃大象”的道理总不难理解；这些车的营运成本很低，只需要计算油耗和时车辆正常磨损，对于运费的要求自然不高，这就造成了为微卡与轻卡的困境，而这辆车型为了提高竞争力而同步降低运费并严重超载，影响的又是中卡和重卡，这已经是不个健康的生态系统。不过这些问题对于准备进入货拉拉的司机而言也许并不重要，或者说不会想到这一层；然而也不要轻易尝试进入，一定要车型匹配才能没有潜在隐患。参考《道路运输条例》该条例的第六章-63条有明确说明：未取得道路运输经营许可的车辆，如擅自从事道路运输经营的，可以处没收违法所得（运费）与运费的2-10被的处罚，然而这还不算完；如果最高倍率的金额不满两万元的话，可以处3万以上、10万以下的罚款，构成犯罪还有承担刑事责任。一般违法营运的网约车和不合规的货拉拉车辆，只要被查到非法营运基本都会按照底线来处罚，也就是3万元；但如果情况比较严重的话，最高处罚到10万也不是不可以，而且是合法的标准。那么究竟什么才算不合规呢？重点：MPV、轻客与面包车的客运版绝对不能从事经营性货运，因为这些车的合格证上标注的是载客汽车，车辆的用途只能是载客、后备箱和车顶行李架可以载货，但不能影响车门关闭也不能超宽超高，更不能进行经营性质的货物运输。因为载客汽车是不可能被允许登记为货运车辆的，所以这些车只要拉货就能够被处罚。不过后窗为“盲窗”（钢板封死）的此类车型可以参与货运，这种结构的厢式车都是货运版；只是普通客车和货车不能互换，有些客车自行封窗改装为货车，然而行驶证等级的类目不会发生变化，一旦被查处则会加上违法改装一并处罚。能够从事货物运输的车型有三种，按照车辆价格的排序如下。微卡皮卡（兼顾）轻中重卡厢式车是职业货运最差的车型，比如某些面包车或MPV的货运版；这些车的车身结构大部分还是承载式，也就是与轿车相同的结构，频繁重载很容易造成车身变形的问题；所以这种车型的核载质量也都比较低，面包车在公斤左右，加长的轻卡也不过是1吨左右而已。现在已经普及了电子治超，车辆在行驶到某些测速点或磅重点的时候，不用停车就能快速磅重并记录车辆的信息；只要超载且要驶入主干道的话，可以说是无处遁形的。所以选择营运货车一定要选能够重载的非承载式货车，不过皮卡是个例外，这种车型的核载标准与面包车相当，单排版可以达到1吨左右，皮卡主要用于“兼顾载货”，也就是以代步为主偶尔轻载。真正适合货拉拉的是微卡，这种车型的价格在5万左右，用非承载底盘、用汽油小排量发动机；限行区域很小、耗油量也不高，但是核载标准可以达到2吨，硬拉的标准可以达到3.0-3.5吨，实用价值已经很高了。货运司机其实是非常辛苦的，有些时候还要装卸货物；这个苦一般的年轻人受不住，那么用微卡尝试一下也更合理，最起码不能坚持的时候不会亏损很多。其他卡车就不赘述了，总而言之，货拉拉现阶段会给一些非货车派货运单，这样的做法与滴滴给网约黑车派单是一个性质，严格来说都是违法的；而货拉拉又因车身广告贴纸和职业司机素养等因素出现了一些问题，被加强管理的可能性会很高，以后可能不会为非货车派单，所以还是不要选择普通厢式客车来从事货运为好。最后再普及一个知识点，客运车辆参与货运是违法行为，车险可以拒保因这种主观违法驾驶产生的后果；也就是说客车开始载货的那一瞬间就等于失去了车险的保障，这个风险是不是很高呢？编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCM发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞
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