由于我国的人口基数较大，所以就业难一直是社会发展过程当中的一大问题，再加上三年的疫情管控使得一大批工厂纷纷倒闭，在工厂当中上班的工人自然也面临失业。
因此，年的人口失业率再次上升4%，可见如今的就业问题是有多么的严峻。虽然很多人找不到工作，但是在我国有一个岗位却出现了缺人现象。
该岗位月薪高达1万多元，即便如此从事这个职业的年轻人却是少之又少，这个职业就是货运司机。
1、货车司机的发展现状；
长途货车司机又被称为货运司机现如今，我国绝大多数货运司机的年龄都在四十岁左右，但随着人口老龄化现象越来越严重，这些货车司机也将逐步离开自己的岗位。年的货车司机相比较于去年来说，减少了00万。
也就是说随着年龄的不断增长，有00万名货车司机已经因为年龄上的原因失业，不过新的货车司机并没有及时补充到这一行业当中，这也就造成了目前我国的货运司机岗位后继无人。
那么为什么即便货运司机每个月可以有1万多元的高薪收入，却仍然没有多少年轻人愿意去做货车司机？主要是货车司机相比较于其他职业来说，有三方面的缺陷。
2、工作时间较长；
虽然货车司机绝大多数的平均工资都在1万元，但是想要拿到上万元的高薪工资，需要付出比别人更大的精力。
由于这些货运司机大多都是长途运输，所以注定他们在车上的时间很长，有些时候一名货运司机需要昼夜不停歇的行驶，只有这样才能够确保自己所运输的货物按时送达。
在这个过程当中，货车司机基本上很少睡觉，这也导致货车司机成为了社会上的一项高危职业，因为疲劳驾驶和过度驾驶很有可能会导致交通事故的发生。根据我国数据显示，截至目前，中国的货运司机绝大多数每天的工作时间都在12个小时以上。
基本上每一个货车司机都会夜间驾驶和疲劳驾驶，所以很多货车司机在驾驶的过程当中因为自己的疏忽发生了意外。
并且长时间的驾驶车辆也会对人的身体健康带来不可逆转的危害，如今的货运司机腰间盘突出或者肌肉疲惫、肌肉拉伤等一系列症状层出不穷。
即便有些货车司机在告别这一职位之后，身体素质却大不如从前，所以即便货车司机每个月可以获得上万元的收入，如今很多年轻人也不愿意去冒这么大的风险。
、第二个原因就是如果想要成为一名货车司机的话，就需要自身有着过硬的驾驶本领；
我国虽然有14亿人口，但是货车司机却不过多万，之所以货车司机如此稀缺，就是因为想要成为货车司机就必须要考取A2驾驶证，相比较于日常生活当中人们最为常用的C1驾驶证来说，A2驾驶证的考取条件更加苛刻。
并且如果想要考取A2驾驶证，还要达到一定的年龄限制，考取驾照的成本很高，这就导致很多年轻人都不愿意花费如此巨大的代价和时间精力去考取驾照，没有驾照，自然也就没有办法成为货运司机。
4、社会保障制度不完善；
货车司机的工资收入水平相比较于其他职业来说较高，但是在社会保障以及方面，该职业却存在缺陷。
根据我国数据显示，有超过一半的货车司机在日常工作的时候都不会考虑为自己购买人身保险，在他们看来，自己有着过硬的驾驶技术和驾驶经验，即便有时会疲劳驾驶和夜间行驶也不会对自身的安全造成危害。
这导致货车司机出事的概率很高，而且在出事之后其家属也没有办法获得相关补偿。在此之前，国家也没有对货车司机的安全保障以及福利待遇进行完善和调整。
所以如今大多数年轻人都不愿意涉足这一行业。货运司机作为促进我国各地区经济发展以及商品货物运输销售的重要职业，司机人数的愈发稀缺，也注定会对之后的社会经济发展带来不利的影响。
小结目前国家也针对货运司机的社会福利性保障制度进行了完善，相信在国家的一系列努力下，未来会有越来越多的年轻人和有着工作经验的人才投入到货运司机这一岗位上，解决货运司机的稀缺问题。
今日热议：又一岗位出现“缺人”，月薪其实并不低，但为何年轻人不想去干？
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