提到大货车
很多人都会“谈货色变”
主要因为行人、非机动车
与大货车发生事故的后果比较严重
特别是在大货车转弯的时候
行人、非机动车如果处于货车盲区中
可能会被瞬间“吞噬”碾压
(来源网络)
如何有效减少此类盲区事故发生呢？
11月16日上午
高新交警在苏州市公安局交通管理局的指导下
联合开展了
“全国交通安全日”主题宣传活动
并在直播平台进行实时直播
活动现场
此次活动以“守法规知礼让安全文明出行”为主题，组织辖区货运企业驾驶人代表参加活动。
模拟体验区
活动现场一辆重型自卸货车成为了“焦点”，交警们在车辆前后方、左右两边均设置了盲区范围地面图示，通过讲解，生动形象为大家分析了车辆盲区的分布及危险性。
货车
盲区到底有哪些？
第一种是静态盲区：大货车车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区，稍有不慎便可能发生严重意外。
另一种是动态盲区：“死亡弯月”，即大货车在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域。
因此，对行人、非机动车以及小型车辆来说，上述区域是高危区域，一定要远离！更不要与大货车抢行！
如何避免大货车内轮差的“吞噬”？
行人、非机动车（电动自行车）
在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。
大型车辆驾驶人
转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进。转弯时尽量转大弯，与人行道保持一定安全距离。
警方提醒
骑乘电动自行车出行时，一定要选择合格的安全头盔，并且正确佩戴。此外，在路口转弯时，一定要注意避开大货车“视野盲区”。为了出行安全，各位交通参与者都应自觉抵制交通违法行为，出行途中多观察路况，谨慎驾驶！
编辑丨周洋
核发丨刘军
来源丨苏州高新区交警
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