北京中科白癜风医院爱心大使 https://m.39.net/pf/a_4618233.html各行各业都有各自的不易，货车司机就是压力非常大的职业。什么原因呢？很大一部分原因跟车贷有关。不干这行，难以体会一个货车司机究竟是顶着怎样的压力在跑车。全国有万辆货车根据《中国移动源环境管理年报》中的相关数据，年全国货车保有量高达.9万辆，占总体11.1%。这多万辆的货车，有很大一部分都是个人出资买的车，而99%的个人买车都会选择贷款。贷款买车是司机最好的选择买一辆货车的成本其实是很大的。少则十几万，多则几十万。这么大的资金投入，并不是随随便便就拿得出的。而选择买大货车的司机，家里条件也不会太好。要知道这行是出了名的苦和累，并且高风险，一般人也不愿意去这个。因此，贷款买车是普通家庭买车创业必经之路。既然是贷款，那自然是要还贷的。每月要还多少车贷呢，我们简单算一算。假设一个司机贷款买了一辆车，花了30万，他首付6万，剩下24万全部贷款。车贷不像房贷可以贷几十年，车贷一般只有两年。就算给你免息贷款，那每月也得还1万。如果你0首付的话，每月还的就更多，每月一两万十分正常。高额车贷带来的压力因为车贷很高，司机需要在两年内赚到几十万还贷。很多司机前两年都是在养车，他们不求赚多少钱，只要不亏本能把车贷还上，维持家用就很满足了。如果到期还不上，还得再四处借钱先把车贷垫上。司机这个阶段根本不敢休息，没日没夜的跑车挣钱。在行情不景气的今天，只要自己拼命努力，用血汗才能填补这每月上万的还款。不少司机，买了车出了家门，就常年在外面找货拉货。从年初一直到年末，可能也就过年才趟家。有时候路过家门口都没时间停。甚至就是在每年的年三十，你去高速路上看看，依旧有不少大货车在勤勤恳恳的送货。你问他们想回家吗，想孩子吗，马上眼眶就红了。贷款买车要面临的风险如果说辛苦就能挣钱，司机吃点苦倒也值得，大家也愿意。但是开货车也是有风险的，贷款买货车风险就更大了。一辆大货车从买来到报废到底要几年，这是无法确定的事。并不是简简单单看行驶证标的使用年限，还有其它限制。比如车辆排放标准，今年全国不少地区就已经提前实施国六标准了，明年将全国范围实施。当前国三车已经步履维艰，在京津冀，长三角等重点监管区域，都在大力淘汰。国三的如果淘汰完了，国四呢？国五呢？明年国六实施了，国七又是什么时候，这谁也不知道。另外，明年全国高速收费模式发生调整，由原来的计重收费改为按轴收费。最大的影响就是，按轴收费后，空车满载收费价格一样。高速通行费是货车运输重要成本之一，收费方式的变动，对货车司机还是有挺大影响的，最直接的就是以后空车都不想走高速了，货拉少了走高速不划算。这些都是司机要面临的问题。又到了年底了，你的压力大不大？你对当前的行情有什么看法？明年还会再继续开货车吗？欢迎评论，大家一起来聊一聊想法。
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