年3月9日，自小蓝单车宣布倒闭后，北京街头的小蓝单车虽然在滴滴接管后曾短暂地出现过大批量地投放，但很快在街头消失了踪影。这些车去了哪？近日，记者通过实地走访发现，街头消失的小蓝单车实则是运营人员实行了统一召回，在位于北京市常营北路与高安屯路交叉口的停车场内停放着近万辆单车。图片来源：东方IC于此同时，在北五环顾家庄附近的一处近平米的停车场内，近6万辆“小蓝家族”的成员几乎占据了整个停车场的四分之三。之后，常营北路的单车将会和顾家庄的单车一共同面临“回炉重造”，然后被重新投入到市场。在现场，记者发现，在排列地密密麻麻的单车里，大多数单车有着各种各样的问题，有些是链条断了，有些被上了私锁，有些则整个的车架变形。正在搬运单车的赵师傅说:“这些单车都是草房附近的单车，被统一召回后停放在这儿，有些停在这儿有将近一年了吧，我们是今天早上9点收到通知来这儿搬运的。”据其介绍，在统一召回小蓝单车的时候，除了在街头大规模地去托运单车，赵师傅还去过一些偏僻的角落里捡单车。“草坪里，桥边，小巷子里都会有被人丢弃的小蓝单车，之前我还去过不同的地方’捡单车’，捡到一辆送回来可以拿10块钱”。老赵表示，在过去的一年里，他看着停车场内的小蓝单车一辆辆地被拉过来，直到停车场内被停满。在老赵开始到处去捡单车的时候，也正是小蓝单车被曝出资金链出现问题的时候。近6万辆车等待着被重投市场“从早上9点开始拖，到现在已经来回2趟了，来回一趟大概得2小时。总共有7辆货车，每辆货车大概能装50辆单车。估计后面还得增加车数，不然这么多车不知道啥时候能拖完。”装车完成之后，接下来这些被抛弃的单车将被运往北五环顾家庄附近的一个停车场，和同样被抛弃的“小蓝家庭”汇合。据老赵介绍，“那里的小蓝单车是这儿的好几倍”。走下货车，记者才发现，所谓的停车场只是一个还未开工建设的工地，面积大概有个平方左右。在楼盘之中，黄土之上，在平方的停车场内，除了稀稀拉拉地停着几辆私家车外，其余则是近6万辆被排列整齐的小蓝单车。之前在常营北路所见之景象与如今的停车场相比，可以说是小巫见大巫，根本不是一个数量级。
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