现在的货车司机每天想得最多的不是怎么能找到货出车，而是哪里能做核酸检测，卡友们现在见面都养成习惯问一句，哥们你们今天排到核酸检测了吗？你的核酸什么时候过期。
我们货车司机现在每天都急哄哄的其实他们不是在做核酸，就是赶着去做核酸的路上。卡车司机以往最开始的是看到高速出口因为这意味着马上就能接货回家了，现在最怕的反而是高速出口因为每一个出入口都有工作人员来一句，哎~行程码健康码核酸报告出具一下，你的不行你的行程码为什么是带星的！你的核酸检测超过48小时了，现在从运费低、没货源变成人人担心运输途中经过中高风险，人人担心万一堵了慢了超48小时怎么办？
我们货车司机全国送货几千公里的路程途径多个省市，现在全国疫情多发多变，可能接货的时候没疫情一上高速那个城市变中高危了，行程码怎可能不会带星，难道真的让卡友们飞过去？
再说说现在这个运费，一个个高速口每天不知道劝返多少车辆，带星让卡友从哪来回哪去，殊不知的事卡友们在运输的时候很多钱都是需要自己垫付的等卸货了才能拿到钱，卡友们来的时候油费、过路费都花的差不多了，货没送到运费结不了哪来的钱回去？
疫情防控人人有责，我们卡友举双手赞成。但是如果可以的话能不能不要一刀切，卡车司机都有一家老小要养活不出车哪来的钱，货拉多希望各地相关部门能够出一些针对货车司机的政策，给咱们卡友这个群体一条活路。
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