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自年1月新冠肺炎疫情爆发以来，全国上下万众一心抗击疫情，有力地阻断了疫情的大范围、大密度传播，保护了人民群众的身体健康，维护了社会运行的基本秩序。我作为一名大货车司机，疫情防控绝对支持，服从管理，行程码、健康码一天看几遍，凡是发生疫情地方，宁饶百里也不沾边。这两年出车到外地，忍饥挨饿，也从不敢去人多的地方，处处小心，步步谨慎，口罩不离嘴。但还是防不胜防，4月5日，被我的家乡内乡县疫情防控部门隔离了，使我的驾驶工作被按下暂停键，无奈、无奈、无奈....
被隔离之后，终于圆了睡一个囫囵觉的梦，可睡了一整天却再也睡不着了，只好借此机会把我心中的无奈、委屈和千万大货车司共同的尴尬之相慢慢道来。
在大货车圈里广为流传顺口溜：买了房子住不着，娶了媳妇用不着，生了孩子见不着，背井离乡像丐帮。这就是千万大货车司机的现状，可以说是人人皆知。如今疫情肆虐，搞得人心惶惶，作为货运行业从业者更是深受其害。许多地方低速不让走，高速不让出，防大货车司机像防贼一样。货源减少，油价上涨，由于疫情运输实效又不能保证，途中费用持续增加，收入剧减，为了还车贷和养家糊口，只有硬着头皮走。未曾想，疫情防控被层层加码，精准防控变成大锅饭，回到家乡被强制隔离，住进了之前望而却步的宾馆里，“享受”每天00元消费的“特殊服务”。
0年车该怎么跑？货运行情会怎样该怎样找到好货源，怎样赚钱！
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