国家统计局公布的数据显示，年年末，全国民用汽车保有量超过2.6亿辆，比上一年年末增加了万辆。但其实，直到年召开“国际家庭轿车研讨会”，中国才首次对外宣布：“中国汽车工业的生产结构将从以载货车为主，转向以轿车生产为主；市场结构则将从公费购买为主，转为以家庭购买为主。”后来制定的“十五规划”则正式提出了“鼓励轿车进入家庭”的表述。从年开始，中国汽车产销连续11年位居世界第一，汽车工业成为国民经济当之无愧的支柱产业之一。而在人们的日常生活中，汽车不仅是出行代步的交通工具，更成为人们致富“奔小康”的得力帮手。年是收官十三五、决胜全面建成小康社会的关键之年，作为国民经济的重要组成部分，汽车行业很多企业也都在为建设小康社会各施其能、各尽所长。一直坚持“亲民战略”的东风小康公司即是其中之一。9月26日，北京国际车展正式拉开帷幕。东风风光携多款SUV产品亮相东风汽车集团展台，并发布了一款全新的紧凑型SUV车型——风光。据介绍，新车继续走亲民路线，拥有大空间、T动力、新智联、长质保等优势，预计将于10月风光品牌用户节期间正式上市，将开启东风风光“全面小康全民车”的全新征程。具体来看，相比同级车型，风光的大空间特色明显，轴距为mm，宽mm。同时，全车采用5座布局，二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒，放倒后可与后备箱齐平。驾控方面，风光搭载1.5T“中国心”十佳发动机及CVT无极变速器动力组合，最大功率可达kW。同时，智能网联领域，风光搭载全新一代MyFENGON超级智联系统，匹配10.25寸中控屏+10.25寸全液晶仪表，可实现多个子项目的智能语音控制。此外，新车型还搭载了手机无线充电、第三代无钥匙进入及启动系统等一系列智能科技配置。在东风小康汽车销售有限公司副总经理刘刚看来，进入年，中国进入了全面小康的决胜之年，让全民过上小康生活，有小康车开，不仅是民生的需求，更是国家政策的大势所趋。“在新形势下，东风小康公司坚定亲民的路线和步伐，坚持以小康生活小康车为目标，以普惠的思路，致力于为用户提供更合理的价格即可享受的更好产品，让更多人享受汽车科技带来的幸福生活。”刘刚如是说。（中青报·中青网记者程鸿鹤）来源：中国青年报客户端
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