当前卡车品牌可谓异军突起,各路车企百花齐放,无数好车繁花似锦。社会经济水准在不断地提升,货车消费者选车也愈来愈慎重,仅仅依附单一的优点项目,货车品牌肯定不能得到长足进步。在货车技能突飞猛进的今天,找不到自己的定位,货车品牌将无法取得成功,正如头牌瑞狮。又一精品轻卡!百公里18L油耗,一脚油门马力,14万起皮实耐开。
头牌瑞狮是重汽王牌品牌旗下的主推产品之一,仰仗自身超低的油耗数据,使得大家的对经济性越发介意的需求得到满足,因此,上市至今收获了广泛好评。好评如潮的头牌瑞狮,撇开它所依托的超低的油耗数据,那么它还有什么领先同级的长处?它的综合性价比是否具备竞争力?现在我来带领各位去深入了解重汽王牌的主力车型——头牌瑞狮。
主流智能是王牌瑞狮给人的第一视觉体验,整体构型别样别致,透露出平台团队设计的细致入微。进气格栅造型独特,与两边车灯相互辉映,王牌瑞狮的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显用车者做事干脆利落的品格,轮毂构型则为大体塑造出了一丝丝运动气息。
在动力与操控方面,王牌瑞狮装备了3.9L云内动力4缸柴油引擎,后桥速比为5.,最大马力能够达成。因有法士特变速箱的强劲性能,档位达成8之多,其平顺性可想而知,因重汽王牌调校技术水平一流,引擎和变速箱匹配度格外高。升档积极,降档速度快,提速异常给力,满足了驾驶者对于“行驶乐趣”的要求。引擎最大扭矩为,最高车速可达90公里/小时,该成绩与凯普特K6对比略胜一筹。总结来说,王牌瑞狮优秀的操控及动力性能让车友青睐有加。
说到搭载能力这点,自然可以满足装货本事的需求。××mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部载货实力,在王牌瑞狮拥有毫米的轴距下,一共可以拉9.5吨的货箱。
在舒适度方面,设计者在头牌瑞狮身上下足了功夫,头牌瑞狮的轴距为mm,可以拉开车内空间的前后距离,一个的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。拥有平顶单排四点机械悬浮手动座椅的加持,坐垫的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会觉得酸痛,行驶至较为坑洼的路面时,由于底盘较软且悬挂支持较好,车内货物并不会出现摇摆的情况。音响效果非常好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音功效强大,90码以内感觉不到明显的风噪。
在操控上,头牌瑞狮在同档次中的表现较为杰出,就算挂满9.5的货物,但手感极佳的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。动力和刹车都对比线性,驾驶感受如丝般顺滑。因此,王牌瑞狮有着人车合一的驾驭体验。
油耗方面,王牌瑞狮具有12.93L的百公里能耗呈现。在市区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为7.87L,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为18L。一公里油费9毛,跑km不到L油,开支不到快,作为一款车重9.5吨的轻卡自卸车,王牌瑞狮的节能展现的确使人刮目相看。
综上所述,头牌瑞狮之所以赢得购车者的肯定,油耗方面的亮点的确功劳不少,同时在外观、动力、空间、适意、操控方面也充满优势,全能的呈现,满足了绝大部分驾驶者的需求。拿王牌瑞狮与其它轻卡自卸车相比,头牌瑞狮性价比确实不赖。总而言之,货车制造业在革新,卡车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,所以,一辆货车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如王牌瑞狮。对于这款内在价值较高的王牌瑞狮,各位有哪些观点呢?
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