近日
我市城东货车停车场
启动竣工验收工作
城东货车停车场位于
兴化城区东郊旗杆荡
毗邻S省道
该货车停车场占地50亩
今年3月建成
我市还在城南、毗邻S省道
建设了占地40亩的城南货车停车场
“加大城郊货车停车场建设，目的是规范安全停车、发展市域货运产业。”兴化市交通产业投资有限公司副总经理张桂堂说。
建设背景
据介绍，我市城区有小微企业多家，围绕小微企业原材料和产品进出，每天有数百辆次货车往来兴化。这些货车常无序停放在路边、公共空地，造成了很多的安全隐患，也有损城市形象。同时，围绕服务小微企业及城市，我市形成了不少物流企业。但大多是车辆停在马路边的“马路物流”。更重要的是，由于没有货运综合体，大量物流税收流失。
“十四五”初，围绕交通产业发展高质量，我市决定建设货车停车场综合体，并在此基础上建设无车网络承运平台。在市国资办的精心指导下，围绕主业方向，市交投公司承担该项工程。
实地探访即将开业
经过调研、设计、规划和建设，今年3月城东货车停车场、城南货车停车场先后建成。城东货车停车场设置停车位个，城南货车停车场设置停车位个。
在城东货车停车场，记者看到，一个个黑底黄字的服务机构字号的金属牌匾，挂满了南侧用房的外墙。他们是南山物流、飞鸿物流、鸿茂物流、晓钱汽车电器维修部、交投货运等9家服务机构。20多个为物流配套的仓储室沿西侧用房一字排开。鑫阳商砼、百世快递等17辆商混搅拌车、快递厢式货车有序停放。
“目前，城东货车停车场正申请竣工验收，验收后将正式开业。”兴化交投货物运输有限公司负责人沙兴礼说。
虽然停车场还未开业，但已在前期的疫情防控中发挥了很大的作用。疫情防控期间，城东货车停车场被列为城区工业企业货物闭环接驳点，5家物流公司入驻服务，累计接收货物多吨，发货吨。
“货车停车场还促进了‘马路物流’升级，为堵截‘马路物流’开辟了疏的渠道。”沙兴礼表示，停车场综合体无论停车、仓储、住宿，收费都优惠、亲民，目的是通过停车场引流更多的货运车辆，与交投无车网络承运平台链接，将兴化的货运出，实现税收本土化。
据了解，我市还将启动五里西路货车停车场、楚水路滨河货车停车场建设，进一步完善城郊货车服务功能，更好服务城区企业民生。
全媒体记者：顾日升
通讯员：刘玉浩翁月明
编辑：徐婷婷
审核：范萌
签发：姜帷韬
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原标题：《我市建成两座大货车停车场》
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