为什么欧美货车很少出事故，而国内货车却事故频频？真实原因让人心酸！
随着人们生活水平的提高，越来越多的人想要拥有一台属于自己的车，在中国有车的人数逐年攀升，而因为汽车而引发的交通事故也随之不断增长，那么不知道小伙伴们发现没有，很多交通事故的发生都跟大货车有关。开车上路一旦遇到大货车，老司机们都会选择离得远远的，因为大货车说不准什么时候就会出现问题，在网上有这样一句话“珍惜生命远离大货车”。不过如果对比其他国家来说，人们又会发现一个问题，为什么欧美等发达国家大货车出事故的很少，而国内的大货车却事故频频呢？
其实这里面还真有一些让人心酸的原因。大家都知道开大货车跑货运是比较赚钱的职业，俗话说“马达一响黄金万两”，有的公司招聘货车司机能开出几十万年薪，收费虽然不菲，不过这些大货车司机却有说不出的委屈。
由于货车的长度很长，这就导致司机驾车时会出现很多视野盲区，稍有不慎就会发生车祸，这也是为什跑长度的货车司机通常会是两个人同行，这么说来开货车也算的上是一个高危职业。
在国内开大货车有一个问题，很多司机都无法避开，那就是超载问题。谁都知道超载会增加通交意外的发生，但是这也是没有办法，因为如果不多拉一点，一躺下来所赚的钱基本上就跟油费、过路费持平了，哪里还有什么利润。即便有的司机自己不想超载，有些公司老板也会要求你这样干，不按照老板要求来，甚至会换人。而这个问题在欧美等发达国家是基本上不存在的，他们的管控非常严格，如果超载会把你罚的倾家荡产，还会影响今后的职业生涯。司机们的待遇也很好，根本不需要司机去铤而走险。
另外疲劳驾驶也是很重要的原因，货运行业竞争激烈，很多司机只能通过多跑几趟去挣钱，日夜兼程的工作肯定会让司机休息不好，经常会出现疲劳驾驶的情况，这样也就很容易发生车祸了。
最后就是有关大货车设计的问题了，国外货车很重视司机的舒适度，在驾驶室里面会有司机休息的地方，以及其他的生活设备。反观国内大货车基本上只注重安全性与实用性，司机通常只能窝在驾驶室里面简单的休息，舒适性没有过多的考量。
总而言之，欧美这些发达国家大货车司机的幸福指数是很高的，这一点是我们目前所不能想比的。
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