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2025年上市,日本物流小货车已经进化成

来源:货车 时间:2025/5/5

电动化时代到来之后,改变了我们生活的方方面面,很多有意思的车型也诞生了。比如下面要讲到的城市物流车型。

日本电气LCV(轻型商用车)制造商HWElectro24日公开了商用电动小型货车概念车“Puzzle”。它将于年在日本市场首次上市。

Puzzle长毫米,宽毫米,高毫米,轴距毫米,尺寸小巧。比小型掀背车菲亚特的车身长度(毫米)还短,在日本属于轻型车。

设计保持了日本特有的箱式车形态。这是为了适应在日本狭窄复杂的道路状况使用。造型可爱的圆形头灯也很显眼。侧背面采用了方方正正的门和窗户等,车顶则是有太阳能面板。

它最大承载容量达到kg,特别适合在城市中的物流运输,比如快递行业,就很适合这样的车型。

HWElectro没有详细公开它的动力系统配置,但日本媒体FleetOwner报道称,它一次充电最多可以行驶公里。

室内注重实用性,能简化的几乎都简化了,新车采用双座设计,后面是超大的后备厢。前排只有一个方向盘,中控屏,仪表板,零星的几个按键,仅此而已。有意思的是在内饰设计了很多洞洞板,用户可以自行决定设置一些挂钩,方便挂汤汤水水,连水杯架都是独立的。

副驾驶座椅也能够90度折叠,再次扩大后备厢空间。我们注意到前排座椅的头枕都是固定不可调整的,就是为了降低成本。

该车型计划年在美国开始销售。HW电子总裁HsiaoWeicheng表示:“推出这款车意味着HWElectro致力于解决环境问题,为商用车市场创造创新的环保解决方案。我们期待年在美国市场推出该产品。”

从这款产品身上,我们看到了“克制”,就是从各个方面节省成本,降低价格,满足需求即可。所以我们看不到它有多么豪华,有多么科技,但是造型新颖,空间实用,方便灵活,相信会是一辆不错的物流运输车型。

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