北京中科医院是怎么样 http://www.xftobacco.com/index.html和谐的交通，各个参与体本来应该是相互配合，相互体谅的。由于经济的快速发展，社会的方方面面都发生了巨变，交通环境也不例外。激增的汽车保有量带来了诸多问题，各个交通参与体没有时间进行深度磨合，在突然而至的大压力下，情况演变成了相互不理解和互相埋怨。比如：1、行人和非机动车怪机动车乱停车挤占了非机动车道。2、机动车又怪非机动车放着非机动车道不走，偏偏在机动车道上晃悠。3、交通执法人员怪司机和其它交通参与者不守规矩，心存侥幸，喜欢钻空子，增加了执法的难度。4、而交通参与者又认为执法者处理事情的方式需要完善。5、高速上，小车怪大车刹不住。6、大车怪小车不守规矩。这种例子非常多，相信大家在身边并不少见。不理解和抱怨的根本原因，是从未设身处地站在对方的角度去思考过问题，也没有去体谅过别人的难处，只是一味站在利于自己的角度去考虑。今天梦飞来说说关于大车盲区的事儿，无论在市内还是高速上，经常能看到行人、非机动车还有小车跟大货车抢道，那场面简直是触目惊心。很多时候道绝不是抢出来的，但命真的是抢丢的，我们来看下面这一组有关于大货车盲区的视频。1、大货车因为自身高度的缘故，存在非常多的盲区，比如，车前盲区。电动车拐弯随心所欲，根本就不管旁边是什么车，也和平时一样抢道。之前碰到的可能是小车，司机会一脚刹车让行，因为能看到他，但这次就没有这么幸运了。一开始他在大货车的右盲区下，之后又拐弯到了大货车的车前盲区中，最终酿成了悲剧。2、这是大货车的右拐盲区这和内轮差还不是一个概念，在大货车右拐的过程中，电动车根本没有意识到危险，反而更加贴近大货车，如同鬼魅一样出现在大货车前轮碾压的位置。3、这同样是大货车的右拐盲区，电动车一直行驶在大货车的盲区之中。4、又是一起和大货车抢行的悲剧我们来看看这些悲剧到底是怎么形成的，因为货车的高度，造成了特有的车前盲区，大货车司机的视角是这样的，不体验一下大货车司机的视角，是无法深刻理解大货车盲区的。5、大货车车后盲区。梦飞之所以要花这么多精力去制作一系列的图片，就是为了给你触动，知道大货车车前、车后、车旁以及后视镜盲区这回事。知道这回事的最终目的，是让你无论是走路还是开车，都不要行驶在大货车的盲区之下，当然，更不能跟大货车争抢。别以为大货车看得到你！
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