公路交通承担着全社会70%以上的货运量，是支撑经济社会发展的“大动脉”。4月20日，河南省疫情防控指挥部研究制定了16条“真招实措”，确保物流畅通和产业链供应链安全稳定。
货车司机流动性强、接触面广，感染和传播风险较大。为遏制疫情蔓延，河南省提出分类精准实施闭环管理、精准对接服务收（发）货企业、预留设置物流中转站，比如按要求设置入（返）豫货车专用停车区域，加强装卸人员和服务保障人员管理，做好车辆、货物和环境消毒等。
如何在做好疫情防控基础上确保物畅其流？便捷入豫报备渠道、优化通行管控、全力畅通公路路网。河南省明确，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员、船员行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠，对符合国家有关要求的司乘人员要及时放行；通过落实提前报备和闭环管理，切实提高疫情防控查验点通行效率。特别是要优化核酸检测服务，足额配备检测力量，尽快在全省所有防疫检查点实现全国核酸检测结果互认通用；实行智能化快速查验，对非跨省运输车辆，防疫检查点通过扫描车牌识别行程后不再停车查验，实现快速放行；对重点物资运输车辆使用全国统一样式的通行证，实行网上办理、即接即办、应发尽发。
要实现货畅其流还需多些人文关怀。面对多地司乘人员的实际困难，我省不断强化沿途服务保障，让司乘人员能吃得上饭，有厕所可去，行得顺畅、停得舒畅。同时，建立货车司机健康码申诉绿色通道，在符合要求的情况下立即解除健康码异常状态，保障相关司乘人员正常通行；充分发挥热线作用，24小时专人值守，全天候受理司机反映问题。（来源：河南日报）
货车司乘人员来（返）豫报备
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温馨提示：
所有入豫货车司乘人员提前24小时报备报备信息主要包括：个人基本信息，车牌号来源地详细信息目的地详细信息，预计到达时间预计离豫时间是否有发热、咳嗽等相关症状14天内是否到过中高风险地区收（发）货联系人、联系方式等如报备后变更行程信息可修改2次或撤销登记未提前报备的人员需在入豫防疫检查点补录完成报备报备完成后系统自动向收（发）货联系人发送信息提醒其督促入豫货车司乘人员做好末端防控自4月4日零时起，河南启用“来（返）豫人员报备系统”后，4月23日又启用“入豫货车司乘人员报备系统”，利用大数据，充分发挥“人防+技防”优势，入豫通道防线不断加固，持续筑牢群众生命健康安全防线。
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