最近,卡友圈曝出一件事让人大跌眼镜。4月20日,有货车司机爆料“自己运送的多万鱼苗上高速,在连云港西高速口时因行程码带星被拒下高速,最终导致鱼苗全部死掉。自己也是损失巨大。”
▎高速下不去,整车的鱼苗全部死亡
根据了解,货车司机老李15日从秦皇岛开始出发,开车之前做了一次核算,显示的阴性。因为运输的是鱼苗这种比较脆弱的东西,所以非常讲究时效性,必须24小时之内送到。
然而,突然变故陡生,第二天中午准备下连云港高速的时候,却被拦住。原因就是行程码中带星号。
遇到这种情况,老李也是心急如焚。于是他也尝试打热线反映这种情况,结果也没能解决。最终导致鱼苗长时间未到达目的地,几乎全部死亡。卡友也是痛哭流涕,损失十多万。
▎国家出台多条政策,依然无法顺利通行
其实不仅是老李遇到这种情况,全国各地也是非常频繁发生。
说实话,国家也出台了不少政策,保障货车货物运输畅通。比如明确严谨擅自阻断或关闭高速公路;不得擅自关停高速公路服务区;不得随意限制货运车辆和司乘人员通行,不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件,不得简单以货车司乘人员通信行程卡绿色带星号为由限制车辆的通行等等。
假设这些措施都能严格执行的话,或许老李的这多万的鱼苗就不会死亡,也不至于如此损失惨重。当然,我们不能简单下定论,毕竟实际情况还要实际分析。但是可以看出,货车司机现在是真的不好做。
现在,货运界货车司机最怕听到的是:要么掉头,要么劝返,要么隔离。这句话真是让卡友寒心啊。不少卡友甚至直接选择闲置在家了,毕竟现在出车,实在风险太大了。
大家都说,希望货运的春天,赶紧到来。但是目前看来,这个春天好像还有点遥远,只希望全国的卡友一起顺利渡过难关。
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