根据最新油价预计变化情况，国内成品油价预测最新报价又发生新变动，因为新一轮计价周期第8个工作日原油变化率约为-8.20%，较上一个工作日总体变动不大，国内油价最新预测降幅为元/吨，显然仍保持在大跌范围当中，较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线超出元/吨，且依然处于大幅下降的区间内，因此，油价维持大跌状态。与此同时，由于国内成品油零售价第23轮调整将于12月5日24点即下周一晚上开启，这说明当前距离调价窗口开启越来越近，但油价预测累计降幅仍超过下调的标准，所以，我国油价实现年内“第九跌”已经无任何悬念，预计调价后汽柴油价格呈现大跌。
另外，折合成公升价计算，当前汽柴油价格下降幅度为0.33元/升-0.37元/升，完全符合大跌的基本标准，加上当下距离调价窗口开启仅剩下2个工作日，因此，本轮油价调整结束之后，预计车主朋友加满一箱汽柴油能够节省一笔钱，开车成本也会有所降低。当然，如果按照计价周期第8个工作日参考降幅估算，那么加满一箱50升汽油可以少花16.5元-18.5元，通过与以往调价降幅对比，这是今年以来预计跌幅较大的一次，这也说明此次成品油调价后全国各地92号、95号汽油以及0号柴油价格显著下挫，尤其92号汽油价格极有可能回落至“7元时代”，0号柴油也将大幅下跌。
具体来看，目前距离12月5日晚上国内成品油调价仅剩下2个工作日，但当前汽柴油价格预测下降幅度为元/吨，这预示本轮油价调整跌幅可能不会低于元/吨，折合成公升价估算，结合目前全国最新汽柴油实时油价表，预计本轮调价实现年内第九次下调后，国内一部分省市区92号汽油价格重新回调至“7元时代”，它们分别是北京、上海、江苏、天津、江西、辽宁、安徽、浙江、内蒙古、福建、宁夏、青海、甘肃、山西以及陕西等，因为这些省市区92号汽油价格均介于8.20元/升-8.35元/升之间，恰好该标号汽油最新预计降幅为0.34元/升，所以，12月5日24时调价后全国大部分省份92号汽油跌破8.0元/升，车主加满一箱50升汽油的费用低于元。
其次，目前全国多地95号汽油价格已进入“8元时代”，剩下的少数省份仍处于“9元时代”，由于综合预判本轮成品油调价呈现大跌基本成为定局，所以，本轮调价结束后95号汽油价格将跌破9.0元/升并全面进入“8元时代”。同理，对于大货车司机经常关心的0号柴油，按照当前预计降幅来看，届时全国0号柴油价格全方位回落至“7元时代”，加满一箱升汽油可以节省50多元。显然，本轮成品油价调价意义重大，因为预计调价后汽柴油价格呈现大跌，所以，届时消费者用油成本会显著降低。
在海外市场方面，受美国原油库存大幅减少、美元显著走弱等因素推动，国际油价30日显著上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所年1月交货的轻质原油期货价格收于每桶80.55美元，涨幅为3.01%；年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶85.43美元，涨幅为2.89%。
综上所述，国内油价最新预测降幅为元/吨，完全符合大幅下调的标准，折合成升价为0.33元/升-0.37元/升，且总体维持震荡下跌态势，加上距离调价窗口开启愈来愈近，所以，预计调价后汽柴油价格呈现大跌。
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