说起新能源汽车，可是我们国家近几年来大力推行的一个汽车行业，由于汽车数量的增多，尾气的排放对环境造成了很大的污染，解决环境危机已经刻不容缓，所以新能源汽车成了未来中国以及全球的必然趋势。目前国家制造的新能源汽车中，常见的都是轿车、SUV车型，像一些货车，卡车市面上还很难见到，今天小编来来给大家介绍一款在内蒙偶遇纯电动半挂牵引车拉煤，车头自重13吨的“庞然大物”。之前有位大货车车友，在内蒙古的道路上偶遇了这样一台纯电动半挂牵引车，当时这台汽车满载着煤矿，引起这位车友注意的首先就是声音了，大家应该都知道，像这种半挂卡车都是需要非常大的动力才能带动那重达几顿甚至几十吨的车身，而柴油发动机可以满足这种动力需求，单靠纯电动很难想象如何牵引这样一台“庞然大物”，虽然纯电动公交车目前已经在很多城市普及，但是公交车那质量和行驶的路段远远没有半挂货车的条件艰难。首先来说说这款纯电动动半挂货车的声音，做过纯电动公交车的人应该都知道，起步非常的问，整车都没有什么巨大的震颤和噪音，这是纯电动车最大的优点之一，当时这台货车的行驶声音带给了这位车友非常大的震撼，没想到，新能源汽车已经发展的如此迅速了，如今已经真的应用在了大型货车上。可以看到，这台货车的牌照也不像平常见到的“黄标车”，而是采用了新能源汽车一致的绿色牌照，车身外观最大的区别之处就是没有了传统半挂的巨大柴油箱，取而代之的是一对充电插口，连上专用的充电线就可以快速充电，司机表示，二百多千瓦的电量，差不多一个小时就充满了。从这两根胳膊粗细的充电线也是看一看出，带动这样一台几十吨的货车需要多强的动力，而在满状态下，这辆货车的电量可以续航最少公里，非常适合短途运输，不仅节省了柴油费用，而且实现了0污染。根据资料显示，这款大运半挂牵引车其实早在去年就已经上市了，整车的质量为24.7吨，仅仅车头就占了13吨重，在满载货物的情况下，总质量可达将近60吨，车头的长宽高尺寸分别为7.米、2.米和3.米，属于成都大运汽车旗下的一款新能源半挂牵引车。只是国内汽车行业对于半挂牵引车的
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