白癜风专家郑华国 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/文稿来源于《晚间》记者：万强原创发布禁止转载年12月6日，江西上饶市梨园超限超载车辆检测站的路政执法人员，来到了当地交警部门，追查一辆东风牌大货车的相关信息。年12月5日，监测站接到省路政管理总队发来的一份数据信息。数据显示，一辆6轴货车的核准载重量为49吨，但是，在去年9月6日，车辆通过梨园收费站的称重记录却是56.5吨，实际超载7.05吨。由于站口太多，路政员不可能24小时每一个路口都能把握得到。于是，路政部门开始利用大数据的优势，进行非现场执法。通过调查发现，这辆货车属于上饶佳丰物流有限公司。今年3月27日，疫情缓解之后，执法人员决定，按照佳丰物流有限公司的登记地址，导航去现场找找，看看是否能找到这家公司的办公地点。当他们走进了一家挂着华泰保险招牌的店面，并且上到二楼时，找到了佳丰物流公司和负责人。得知来意，佳丰物流公司的负责人却感到十分诧异。因为，以前发现超载现象，都是现场就会处理，可是，现在事情都过了这么久，怎么还直接找上门来。不过，负责人告诉执法人员，这辆货车虽然表面上属于这家公司，但是车主却另有其人，对方只是将车辆挂靠在他的公司名下，公司也只是收取相应的管理费而已。于是，执法人员拨打了车主的电话。但车主表示，这辆车在年8月份就卖给别人了，并且自己也联系不上对方，不知道对方在哪，面对执法人员的询问，车主显得不耐烦，不太愿意配合。不过，经过核实，执法人员发现，这辆货车确实在去年8月份就已经转卖。最终，执法人员找到并拨通了现在车主胡某的联系电话。执法人员将超载情况告知车主，让他15天内进行处理，对方表示会尽快配合处理。至此，大家认为这件事情终于可以圆满解决了。然而，谁也没有想到，15天过去了，胡某却没有来，并且电话也已经打不通了。梨园收费站保留的一段公共视频显示，曾经几名路政执法人员对一辆超载货车进行检查时，货车却突然加速，冲出收费站。一辆执法车赶来，试图拦截货车。面对出现的执法车，大货车也并未减速，而是直接冲了过去，这无疑是十分危险的。针对现场执法的种种弊端，利用大数据所推行实施的非现场执法方式，不但能最大限度地降低了执法风险，也让违法车辆再也无处遁形。不过，由于长期以来都是现场查处，现场处理，所以，不少驾驶员对于事后执法人员的处罚通知，往往都是能拖就拖，甚至不予理睬。而始终躲着不肯露面的超限货车车主胡某，也同样是试图以拖和躲来逃避处罚。于是，路政执法人员再次来到了上饶市佳丰物流有限公司，要求负责人吴峰找到车主，承担责任。面对这样的局面，公司负责人很快找到了车主。年4月14日，车主胡某终于出现在梨园超限超载车辆检测站，接受了罚款元的处罚并停止违法行为。对于这样的处罚，胡某没有提出任何的异议。他还表示，有了这次的经历，他对现在的非现场执法有了清楚的了解，对今后的安全正规运输驾驶也有了新的看法。大货车超载超限，是造成车祸发生的一个最大隐患。路政部门已经开始实施非现场执法，所有在高速公路上违法行驶的货车，最终都将会受到相应的处罚。为了大家的安全，也为了自身的安全，广大货车驾驶员一定要按照规定，正常装载，正常行驶，平平安安出车，平平安安回家。
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