毕业论文
您现在的位置: 货车 >> 货车价格 >> 正文 >> 正文

皮卡拖房车算作是货车列车高速收费能比客车

来源:货车 时间:2024/10/14
当前,皮卡限行的政策,被越来越多的地方所解禁,同时汽车消费升级的到来,也让房车这样的“小资”车型,更多的出现在了生活当中。那么对于拖着房车上高速,怎么收费的问题,司机朋友们考虑过了没?虽然有些朋友现在还没买房车,并不代表今后不买呢?因此,这样的小知识,还是有必要了解下。在去年底,国内的高速收费政策调整为了货车按轴收费,因此,轴多的货车再过高速时掏的钱相应也就多了一些,而皮卡拖房车的收费情况也发生了变化。首先,皮卡本身就属于货车行列,因此皮卡拖拽房车就属于货车列车。而像小轿车、SUV等车型拖拽房车,则属于乘用列车。货车当前是按轴收费的,其中两轴货车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车(蓝牌);车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车(黄牌)。三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。货车列车按照牵引车和挂车合并进行车型分类。这样一来,就能看出,皮卡拖拽房车至少属于3类货车,而乘用车拖,则为乘用列车。二者的收费标准还是具有不小的差别的。其中,乘用列车的高速收费标准,普遍在1元/1公里左右。而皮卡拖拽房车,至少有三个轴,按照3类货车的收费标准,高速通行费用在1.5元/1公里左右。这也就意味着,皮卡拖拽皮卡,要比普通乘用车拖拽的费用贵出一半。如果跑个长途下来,过路费还是会让不少车主感到肉疼的。因此,在用到皮卡拖房车上高速前,车主朋友也要提前做做功课,看看怎么去最划算。

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszyzl/6380.html