毕业论文
您现在的位置: 货车 >> 货车价格 >> 正文 >> 正文

货车司机找货难二怎样找到靠谱的网络货

来源:货车 时间:2023/4/27
北京去哪家医院看白癜风最好 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_knowledges.html

对于货车司机来说,找货源是件很重要也很头疼的事情。在之前的一篇文章里(《货车司机找货难?找对渠道一劳永逸,货源不断》),和司机朋友们一起分析了一些现在主要的找货渠道的利弊。对于当下非常火爆的找货平台,我们一起厘清了“车货撮合平台”与“网络货运平台”之间的差别,认识到了受国家相关部门严格监管的网络货运平台是值得信赖的找货渠道。那么今天就和司机朋友们一起聊聊怎样找到一个靠谱的网络货运平台?

一、看资质:最新公布网络货运平台家

交通运输部网络货运信息交互系统统计,截至年6月30日,全国共有家网络货运企业(含分公司)。这些网络货运平台企业是受国家相关部门监管的。具体名单没有公布,司机朋友如有需要,可以登录交通运输部官方网站,在“政策”—“政府信息公开专栏”中,仔细阅读《交通运输部政府信息公开指南》,根据自身需要,向交通运输部申请获取相关信息。

二、看通报:交通运输部公布运单数据不合格的平台

按照《网络货运信息化监测评估指标体系》要求,交通运输部网络货运信息交互系统统计部门会对网络货运企业的运单数据进行定期审查,对各企业的运单数据情况进行公示通报。

最近一次的通报情况显示:

家网络货运企业中,有家企业未上传运单,问题企业数量排名前三的省份依次为:山东(22家)、河北(20家)、内蒙古(15家);

家企业车辆轨迹及运单匹配正常率低于60%,其中,问题企业数量排名前三的省份依次为:贵州(38家)、江苏(24家)、山西(20家)。

运单数据不合格,其实是网络货运企业运营情况的直观反映,这些企业可能还未实现有效盈利,可能仍然在依靠网络货运的税收洼地政策来降低成本。更不排除部分网络货运企业存在多开票而事后补单、瞒报异常数据的情况。这类平台,应该先规范运营。司机朋友们可以持续

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszyzl/4623.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了