长沙晚报资讯8月23日讯（记者肖萧通讯员肖强）为深入推进城市交通治乱象、农村交通保安全的系统工程，确保全市道路交通安全、畅通、有序，长沙公安交警决定从年8月21日起，在全市组织开展道路交通整治“百日会战”。在攻坚整治期间，交警部门将采取超常规的力度和措施，挑最重的担子、啃最硬的骨头，确保城区道路交通秩序规范、有序，全市道路交通安全形势持续向好，实现“四降四升”的工作目标。（“四降”即：道路交通事故总量下降10%、死亡人数下降15%，重点车辆事故总量、死亡人数明显下降；“四升”即：机动车、非机动车、行人守法率和群众满意度明显提升。）
城区治乱象的重点及措施
治理高污染排放车辆闯禁违法
治理重点
渣土车、混凝土搅拌车、运砂车、过境重型货车、拖拉机、三轮汽车、低速汽车、三轮摩托车等高排放车辆。
主要措施
结合网格化勤务，以执法服务站、执勤点位和巡逻警车为依托，在进出城通道等重点区域与路段，落实24小时勤务机制，采取固定整治和流动整治相结合的方式，重点查处渣土车、混凝土搅拌车、运砂车、过境重型货车、拖拉机、三轮汽车、低速汽车、三轮摩托车等高排放车辆闯禁行驶交通违法行为，重点对“冒黑烟”车辆交通违法行为进行查处。
依托智能交通管理系统，充分利用电子警察、视频监控，重点对渣土车、混凝土搅拌车、运砂车、物流运输车、拖拉机等高排放车辆的闯禁等交通违法行为进行抓拍和视频巡查，减少管控盲区。对多次闯禁、未年检等严重交通违法且长期在道路上运输的车辆，采取科技手段实施动态、精准查处。
与区蓝天办密切配合，推动街道对拖拉机等高排放车辆进行拉网式排查，落实属地管理和源头治理责任；将查处的车辆、驾驶人清单汇总定期上报蓝天办，通报辖区政府和相关部门，推动落实源头属地管理责任。对于不落实属地责任的，由蓝天办通报追责。
会同市农业部门对拖拉机等农用车辆开展违法清零行动，农用车辆交通违法处罚不到位，车辆及其驾驶人不得通过年检年审。
治理机动车占道乱停
治理重点
机动车在机动车道、非机动车道上占道乱停；
机动车在人行道上占道乱停；
货车在街头占道贩卖水果等乱象；
机动车在商场、酒店、饭店、酒吧、KTV、二手车回收公司和社会停车场等区域违规揽客、违规设点代泊、违规举牌招揽生意等乱象。
治理措施
坚持禁停路段严管举措，对于机动车道、非机动车道上的占道乱停，实行拖、锁、抄、拍四管齐下，可以拖移的一律拖移；没有拖移条件的，一律锁车，强化威慑效应。
对于人行道上的违停车辆，积极配合城管、街道、社区加强日常管理；对于严重影响行人通行的违停车辆，在城管部门贴条告知后，由勤务大队配合实施拖车措施，待城管部门完成处罚程序并开具放车单后，方可放车。
对于街头贩卖水果的平头货车，一是加强城外的拦截；二是加强现场执法，强化摩托车动态巡查力度，一经发现，依法处罚，并及时引导出城;三是积极向辖区政府汇报，联合辖区城管部门共同执法，消除违法状态。
加大电子抓拍力度。大队分控中心要加强对乱停高发区域视频巡查，利用自动抓拍和人工抓拍相结合的方式，实施非现场执法。
对辖区内违规上路拦车、揽客等违法行为突出的路段开展集中整治，严厉打击违规在机动车道、非机动车道上拦车、揽客的违法行为；在饭店的晚餐时间、商圈的购物高峰时间等重点时段，安排民警或劝导员加强执守，确保日常管控效果；在相关路段增设禁停标志、隔离护栏、施划禁停标线等，进一步完善交通设施，压缩违法停车空间。
治理电动车五类重点违法
治理重点
电动车闯灯越线、逆向行驶、不按道行驶；
电动车扎堆占道、乱停乱放；
电动车驶入高架桥、隧道、快速路等禁行区域；
电动车加装伞具、搭载多人；
电动三轮车违规载人、载货等。
治理措施
加强城区二环内主要道路电动车通行区域和等候区域的管控，科学调整路面执勤警力及劝导员站岗站位，及时纠正电动车闯灯、乱行、搭载多人等交通违法，提高主要路口的电动车交通守法率。
在地铁站点、公交站点周边等“电的”集中区域，重点打击“电的”集结占道乱停违法。采取顶格处罚措施，坚决遏制“电的”打伞、搭载多人、在机动车道内穿插、逆行等严重违法行为，应用电动车执法管理系统，对“电的”从业人员进行标注，开展点对点短信提醒和公开信提示。对多次违法的“电的”从业人员，一律参加学习教育，提高其违法成本。
禁止电动车在高架桥、隧道、快速路等区域通行，要在高架桥、隧道、快速路出入口，加强守点整治。
加强视频巡查，大队分控中心一旦发现电动车打伞、闯灯、逆行、电动三轮车闯禁、违规载货等严重交通违法，及时调度路面警力实施查处。
加快建立电动车管理人工智能系统，运用人脸识别和电动车特征识别等技术，加强对我市快递、外卖、配送、物流等电动车的监管，规范从业群体的交通行为；待人工智能系统试点投入实战运行以后，定期向行业主管部门通报违法突出的企业和驾驶人，对管理不善的企业实施问责处理。
治理公交专用道违法
治理重点
机动车违规占用公交车专用道；（公交车常见的三种交通违法行为：不按信号灯行驶、不进公交站停靠、不按大客车专用道行驶。
治理措施
在城区推出十条严管路段，加大对早晚高峰占用公交专用道的整治力度，通过视频抓拍和现场纠处相结合的方式，组织开展整治行动，确保社会车辆占用公交专用道现象明显减少。
加强对公交车不按信号灯行驶、不进公交站停靠、不按大客车专用道行驶等违法行为的查处力度，及时抄告给交通部门和公交企业，督促落实企业的主体责任。
治理隐性交通违法
治理重点
酒驾、毒驾、失驾、假套牌、“违法王”；
摩托车飙车、闯禁违法。
治理措施
开展数据分析研判，开展精准打击。大联合交管中心研判调度室要制定研判分析计划，定期研判隐性交通违法，不断生成研判产品，及时下达查缉指令；各大队积极开展二次分析，对重点隐性交通违法深度挖掘，精准打击；
联动查缉，组织机动、特勤、各勤务大队联动市局其他实战部门，实行多打联动、规模打击，对在我市隐性违法关联车辆，进行全方位的盘查；
针对摩托车非法飙车、闯禁违法，在日常勤务管控的基础上，不定期的开展夜间突击整治，对路面摩托车追逐竞驶、非法飙车和“小绵羊”炸街等危险驾驶行为进行严厉打击，发现一起、查处一起，对摩托车飙车、闯禁违法实行“零容忍”。
农村保安全的重点及措施
整治重点
重点道路：国省道、主要县乡道、高速公路出入口
九类重点车辆：摩托车、公路客车、旅游客车、校车、危化品运输车、面包车、低速载货汽车、三轮车、拖拉机
八项重点违法：未戴头盔、超员载客、违法载人、人货混装、无牌无证、酒后驾驶、醉酒驾驶、不按线路时间行驶
主要措施
全面落实农村道路交通安全“路长制”。积极争取各区县市党委、政府的重视和支持，建立健全农村道路交通安全“路长制”，协同公安、交通、公路、城管等部门，巩固完善城乡联动、队所联勤、多元联管的交通安全管理运行机制，定期组织开展农村道路交通违法、隐患路段等综合治理行动，确保每条国省道、县乡道路交通安全有人负责，责任上肩，实现“两站两员”基础建设覆盖面%；按照两个乡镇设一个中队的标准，建设农村交警中队。
全面排查道路交通安全隐患。按照“横向道边、纵向到底、全面覆盖、不留死角”的要求，迅速开展道路交通安全隐患排查和治理；对隐患路段、点位实施“一点一策、一路一策”治理措施，确保治理取得实效。
积极推行摩托车“戴帽工程”。与社会公益企业对接，免费向社会发放更多的摩托车头盔；鼓励摩托车经营商开展买车送帽、优惠让利等活动，让摩托车与头盔能够捆绑销售。深入到城郊结合部、农村集市等摩托车出行率高的重点区域以及婚丧嫁娶、民俗民风节日、集体外出活动等重点时段，对摩托车“不戴帽”、酒驾、逾期未检验、违反规定载人等交通违法行为专项整治，实现摩托车驾乘人员安全头盔佩戴率明显提升、无牌无证摩托车大幅减少、涉摩道路交通事故明显下降的工作目标。
及时消除“两客一危一校”风险隐患。依托大联合交管中心，开展交通安全风险评估“四色预警”，组织对全市“两客一危一校”车辆及驾驶人存在的交通违法、交通事故等安全隐患进行动态清零；深入企业组织开展源头管理“四必一查”，积极推动落实行业监管责任、企业主体责任、驾驶人守法责任，及时将交通安全隐患消除在源头，消灭在萌芽。同时，采取流动巡逻与执勤岗点、临检点以及夜间凌晨勤务相结合的方式，定期开展专项行动和零点行动，加强对“两客一危一校”交通违法的查处力度。
集中整治面包车、微型面包车、货车、农用车等违法载人乱象。依靠乡镇政府，协调农机监理部门、农村派出所，充分发动“两站两员”，每村组织劝导队，在节假日、农村庙会、赶集、民俗活动等关键时间节点，严把出村口、出镇口和集市口，及时纠正和劝阻农村面包车、微型面包车、载货汽车、三轮车、拖拉机、农用车严重超员、人货混装等交通违法行为。在面包车、微型面包车车身醒目位置，粘贴或喷涂核载人数，提示超员违法，注明交警举报电话。
长沙交警提醒：严重交通违法可向公安交警部门举报，接到有效举报的，将按照交通违法处理程序的相关规定进行处理。对于线索精准或配合查获的，交警部门将予以元以下的奖励。对于客车超员、车辆假牌套牌等正在发生且持续的严重交通违法行为，拨打电话报警，交警部门将派警现场处置；对于违法行为已消失的，须举报人向辖区交警大队提供相关证据材料（各大队处罚教育窗口），受理的交警部门将根据举报人提供的证据材料，开展调查，并反馈处理情况。对于群众反映集中的问题，交警部门将开展专项治理。
严重交通违法有奖举报范围及标准：
对举报查实严重交通违法行为给予元至元不等的奖励：
（一）饮酒、醉酒后驾驶机动车的，奖励元；
（二）交通肇事后逃逸的，奖励元；
（三）驾驶走私、被盗抢机动车的，奖励元；
（四）驾驶拼装或已达到强制报废标准的机动车的，奖励元；
（五）驾驶假牌假证、无牌无证机动车，使用伪造、变造的机动车牌证的，奖励元；
（六）驾驶运载危险物品车辆违反规定时间、路线、速度行驶的，奖励元；
（七）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的，奖励元；
（八）公路客运车辆超员20%以上的，奖励元；
（九）连续驾驶营运客车超过4个小时未停车休息或停车休息少于20分钟的，奖励元；
（十）故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，奖励元；
（十一）在高速公路违法停车上下客的，奖励元；
（十二）机动车违反交通信号灯指示的（闯红灯）、违反禁止标线指示的（越实线）、逆向行驶的、不按规定车道行驶的（含不按规定使用专用车道）等严重影响通行秩序的交通违法行为，奖励元。
举报受理及奖励实施
（一）举报人直接或通过电话向各勤务大队实施举报的，违法行为隶属于辖区内的，由接报大队直接受理，不属于本辖区内的，告知举报人向违法行为隶属地大队进行举报；在工作时间外或辖区界限不明的，举报人可拨打电话向指挥中心举报，由指挥中心根据具体情况决定通知违法行为发生地的辖区大队、机动大队或特勤大队受理。
（二）通过网站、电子信箱、微博、
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