当下货车界的消费市场形势严峻,在此背景下诞生了很多高质量车型。时代在不断前进,买车要求从来不是一成不变,如果一款货车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌车。在众多厂商的鼎力争夺下,货车行业的发展正在与时俱进,一款卡车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如头牌瑞狮。不可多得的轻卡!3.9L引擎+马力,满载9.5吨,14万起油耗喜人。
王牌瑞狮是重汽头牌投入巨资打造的精品,善于运用它卓越的省油功效,与大家对油耗越发在意的需求完美融合,正是这个原因,王牌瑞狮才能一直立于不败之地。备受车友青睐的头牌瑞狮,必定还有更多值得眷注的优势,还有哪些方面带它走向成功呢?市场的赞誉是否契合其综合性能?接着我们一起深入研究了解重汽王牌的力推车型——王牌瑞狮。
王牌瑞狮在外观上有着独具匠心的策划感,良好的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,尾部车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得头牌瑞狮多了几分美感。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去特别具备张力,不过轮圈的构型较为平庸,欠缺了一丝力量感。
在动力和操控方面,王牌瑞狮采用了3.9L排量的云内动力4缸柴油动力发动机,驱动形式为4X2,其最大输出马力为。变速箱使用了成熟的法士特变速箱,一共有8个档位,变换档位格外及时平顺,同时得益于重汽王牌一流的调教技能,让变速箱与发动机达成黄金匹配。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了,最高车速可达90公里/小时,与凯普特K6对比,王牌瑞狮难分胜负,整体上看,王牌瑞狮的动力展现在同等车型的市场中占据领先地位。
在国人最眷注的搭载实力方面,载满载货本事表现较为可观。头牌瑞狮的长宽高数据为××mm,轴距达到同类领先的mm,一共可以拉9.5吨的货箱。
针对车子舒适性,头牌瑞狮对营造良好的舒适度可以说是用了心,同时轴距达成了mm,前后座空间获得了较好的拉伸,一个的年轻人坐进去,完全不认为憋屈。还好这款车有平顶单排四点机械悬浮手动座椅,坐垫的靠背角度符合人体工程学,长时间搭乘也不会觉得酸痛,行驶至颠簸路况时,较软的底盘不会让驾驶者和货物感到不适。音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音功效强大,90码以内感觉不到明显的风噪。
操控是王牌瑞狮抢夺市场的一大利器,即使满载已有9.5吨,但方向盘采用皮包围,变向轻巧,转向力度回馈好。拐弯稳当,倾斜较小,操纵趣味十足。总体上看,王牌瑞狮可以满足用户的操控要求。
从各位比较关心的能耗上看,在街市道路占7成和满载占3成的情况下,实质测出王牌瑞狮的平均油耗是12.91L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有7.87L左右,而满载油耗就相对少一些,实际为18L。一公里油费9毛,跑km不到L油,油费不到块,加上车体本身9.5吨的质量进行判断,王牌瑞狮确实能满足购车者对于“省油”方面的要求。
总之,王牌瑞狮之所以能够受年轻车主欢迎,单靠油耗是不能实现的,外观、动力、空间、安适、操控的杰出发挥也使得它取得成功,投合眼下消费者多元化的购车需求。在其它轻卡自卸车当中,头牌瑞狮的性价比的确排在中游之上。总结一下,货车企业互不相让,想尽办法迎合消费者要求,卡车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市面中占据一席之地,正如王牌瑞狮。那么获得市面认可的王牌瑞狮,不知各位有什么想法呢?
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