货车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，很多好车被货车生产商研究出来。随着思维境界的上升，没有谁的要求还停留在当年，仅靠超低的油耗数据，是不能适应多元化的时代的。在琳琅满目且花样繁多的货车世界，卡车品牌获得成功的关键在于找准定位，正如江铃威龙。江铃重汽再创辉煌，马力+12挡，15年依旧保值，33万起能耗33L。
江铃威龙在江铃重汽推动下备受市面眷注，它具有无可比拟的能耗表现，人们对能耗越发在意的需求获得了的满足，江铃威龙自然而然得到了车友的褒奖。如此受到购车人心仪的江铃威龙，抛开原有的油耗这项特色不谈，它其它方面展现出色吗？它是否能胜任车主的各种要求？下面就一起阐述这款江铃重汽的核心车型——江铃威龙。
多种潮流元素镶嵌于江铃威龙的整车之中，满足了用户对美的向往，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。造型特别的前大灯为江铃威龙带来更加杰出的策划感，后车灯采用了最新策划格调，点亮的效果更为动感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就江铃威龙十足的安全感。
关于操控和动力，江铃威龙配置了12.7L排量的江铃重汽6缸柴油动力引擎，后桥速比为5.79，其最大输出马力为。变速性能上，采用法士特变速箱，一共具有12个档位，升降档的效率和稳定性都令人满意。加上江铃重汽拥有世界级的调教技艺，让变速箱与引擎达成黄金匹配。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让车主的自信获得有效提高。江铃威龙的最大扭矩可达，最高车速可达90公里/小时，与豪瀚N6G相较，江铃威龙不分高低，从总体表现上来说，江铃威龙的动力和操控在同档次车中属于较高水平。
再看各位最关心的装货能力发挥，搭载才能表现处于该级别的较高水平。××mm的车身尺寸比例，堪称完美，江铃威龙的轴距达到+毫米，牵引总质量达到25吨。
搭乘舒适性方面，可以看出江铃威龙对舒坦的重视程度格外高，轴距达成同级领先的+毫米，可以拉开车内空间的前后距离，拥有的高个子坐进车中仍有较大的空间。驾驶座配置四点气囊悬浮电动坐垫，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，所以江铃威龙开到凹凸不平的路面时，杰出的减震体系将会发生作用，车上货物不会觉得丝毫不适。空调制冷功效上佳，效率略高，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。
江铃威龙拥有良好的操控性能，车体虽然重达12.5吨，但手感极佳的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。江铃威龙在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给整车有力的支持。整体而言，江铃威龙着实能让人感受到很多的驾驭趣味。
对于油耗，江铃威龙的燃油经济性让人感觉惊喜，实际油耗仅为24.18L。空仓操纵时，速度较低而且常踩刹车，但能耗能维持在15.69L以下，在道路通畅的公路上，能耗只有33L。每千米油费1块6，拉km不到L油，花销不到块，单从江铃威龙定位来看，能耗发挥并不比同档次车逊色，经济的能耗让江铃威龙受到买车者的青睐。
总体上看，拥有强大战斗力的江铃威龙，单靠其油耗是不可做到的，因其在外观、动力、空间、舒服、操控方面也做得细腻精致，与购车者买车需求完美结合。可想而知，江铃威龙的性价比在其它重卡自卸车当中并不差。总结一下，现在市面上的好车越来越多，只有主动适应购车群体的需求才能取得成功，正如江铃威龙。对于这款具有颇高内在价值的江铃威龙，阁下觉得它未来发展如何？
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